雙向射流風(fēng)機(jī)射流隧道通風(fēng)機(jī)廠家

專業(yè)制造的隧道射流風(fēng)機(jī)有：?jiǎn)蜗蛏淞黠L(fēng)機(jī)、雙向射流風(fēng)機(jī)。雙向射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式?？稍?0秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。對(duì)于噪聲要求高場(chǎng)合，可增加消聲器來(lái)減少其噪聲。產(chǎn)品特點(diǎn)：外殼由美國(guó)進(jìn)口專用機(jī)床旋壓翻邊成形、葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性，也可增加消聲器來(lái)減少其噪聲。直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，維護(hù)工作量小。軟啟動(dòng)器以其適中的價(jià)格、成熟的技術(shù)近些年來(lái)在交通行業(yè)得到了大范圍應(yīng)用。

性能特點(diǎn)概述：

（1）隧道射流通風(fēng)機(jī)分為帶消聲器和不帶消聲器[進(jìn)出口加集（散）流器]的兩種規(guī)格。并根據(jù)用戶需要可以配備調(diào)速點(diǎn)機(jī)。

（2）風(fēng)機(jī)外殼、集（散）流器、消聲器、支撐腳采用鋼板數(shù)控自動(dòng)焊接和機(jī)制成型，外表采用熱浸鍍鋅或噴砂處理后噴涂耐500oC高溫漆，以保證風(fēng)機(jī)的強(qiáng)度和防腐度。以滿足隧道通風(fēng)的需要。

（3）SDS系列風(fēng)機(jī)可改變?nèi)~片數(shù)和改變風(fēng)機(jī)葉片角度，兩頭管式消聲器長(zhǎng)度通常為風(fēng)機(jī)直徑一倍，當(dāng)噪聲要求高時(shí)，亦可以取風(fēng)機(jī)直徑的兩倍，消聲器與風(fēng)機(jī)用螺栓直接連接。

（4）電動(dòng)機(jī)為鼠籠全封閉式，與輪轂直連，絕緣等級(jí)為H級(jí)，防護(hù)等級(jí)為IP55，由電動(dòng)機(jī)引出電纜可接至風(fēng)機(jī)本體殼上的連接盒，電動(dòng)機(jī)帶有潤(rùn)滑油脂嘴，外接導(dǎo)管接至風(fēng)機(jī)本體機(jī)殼上的潤(rùn)滑油脂嘴。

隧道風(fēng)機(jī)啟動(dòng)方式

國(guó)內(nèi)常用的隧道通風(fēng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)方式是硬啟動(dòng)、軟啟動(dòng)器啟動(dòng)和變頻器啟動(dòng)三種方式。硬啟動(dòng)隧道通風(fēng)風(fēng)機(jī)硬啟動(dòng)方式中，簡(jiǎn)單的方式就是直接在線啟動(dòng)。它是指不需要安裝其他電氣設(shè)備，通過(guò)閉合空氣開關(guān)為風(fēng)機(jī)供電而直接啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。

由于這種突然、急劇的啟動(dòng)會(huì)對(duì)電網(wǎng)和隧道風(fēng)機(jī)造成很大的沖擊，人們開始采用壓?jiǎn)?dòng)的方式來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，一般有星-三角啟動(dòng)方式、自耦降啟動(dòng)方式等。

硬啟動(dòng)方式作為早期的隧道風(fēng)機(jī)啟動(dòng)方式目前正處于逐步淘汰的過(guò)程中。但如果隧道風(fēng)機(jī)的功率很小、隧道內(nèi)安裝的電氣設(shè)備不多的話，從節(jié)約成本的角度出發(fā)，也可以采用星-三角等降啟動(dòng)方式。軟啟動(dòng)器以其適中的價(jià)格、成熟的技術(shù)近些年來(lái)在交通行業(yè)得到了大范圍應(yīng)用。2、隧道風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降電動(dòng)，但應(yīng)注意，全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5-7倍的額定電流，降起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，應(yīng)采用降起動(dòng)。

如果使用者在啟動(dòng)隧道風(fēng)機(jī)時(shí)不需要調(diào)速、而且風(fēng)機(jī)的功率也不是特別大的話，軟啟動(dòng)器是一個(gè)很好的選擇。同時(shí)，由于引入模糊推理方法，采用經(jīng)驗(yàn)法對(duì)隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)行控制，在一定程度上提高了系統(tǒng)抗干擾的能力，緩解了傳統(tǒng)控制法風(fēng)機(jī)頻繁開停問(wèn)題。變頻器技術(shù)近年來(lái)發(fā)展迅速，如果能不斷降低生產(chǎn)成本、努力提高其環(huán)境適應(yīng)性的話，變頻器以其面優(yōu)越的性能、效節(jié)能的特點(diǎn)代表了未來(lái)隧道通風(fēng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向

怎么避免隧道射流風(fēng)機(jī)出現(xiàn)失速情況？

隧道射流風(fēng)機(jī)，而是多臺(tái)風(fēng)機(jī)一起配合著使用的，但是這種情況會(huì)出現(xiàn)一種弊端，那就是失速現(xiàn)象，所以為了防止這個(gè)失速的現(xiàn)象出現(xiàn)我們一定要進(jìn)行一些系列的措施。怎么避免隧道射流風(fēng)機(jī)出現(xiàn)失速情況？

如關(guān)小失速風(fēng)機(jī)動(dòng)葉仍沒(méi)有能復(fù)原畸形運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可將失速隧道射流風(fēng)機(jī)動(dòng)葉關(guān)至零，從動(dòng)葉開度開端并入。依據(jù)跳閘磨煤機(jī)的風(fēng)門狀況，調(diào)動(dòng)風(fēng)壓至畸形值?？旖萆邫C(jī)組載荷，關(guān)小失速風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度，以至風(fēng)機(jī)復(fù)原畸形運(yùn)轉(zhuǎn)。

審查并確認(rèn)風(fēng)道各隔板全副翻開。關(guān)于送風(fēng)機(jī)或者許引風(fēng)機(jī)，當(dāng)發(fā)作失速時(shí)，及時(shí)調(diào)動(dòng)隧道射流風(fēng)機(jī)風(fēng)量失調(diào)，爐臺(tái)負(fù)壓穩(wěn)固，非多余狀況沒(méi)有必減載荷，但要預(yù)防正在并入和調(diào)動(dòng)進(jìn)程中隧道射流風(fēng)機(jī)涌現(xiàn)搶景色象，使隧道射流風(fēng)機(jī)流量單程穩(wěn)定。怎么避免隧道射流風(fēng)機(jī)出現(xiàn)失速情況？需要確定的隧道通風(fēng)機(jī)是用于普通室溫清潔氣體排氣，排氣過(guò)程，或防火煙，防爆排氣，防銹排氣，廚房排煙等。再次，恰當(dāng)升高母管風(fēng)壓，使待并風(fēng)機(jī)能較易并入。操作要陡峭，并入進(jìn)程中沒(méi)有能有其它大的操作，

后就是調(diào)理隧道射流風(fēng)機(jī)風(fēng)量、直流電、入口風(fēng)壓相失調(diào)后，再投風(fēng)機(jī)風(fēng)壓主動(dòng)。

隧道射流風(fēng)機(jī)選型方法

隧道軸流風(fēng)機(jī)按不同使用場(chǎng)合和要求選用不同型式和不同材料的隔振器，所選用的隔振器均具有同有頻率底、載荷范圍廣的優(yōu)點(diǎn)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。在大型隧道軸流風(fēng)機(jī)中所選用的隔振器，用螺栓與預(yù)埋在基礎(chǔ)中的鋼板相固定，并與機(jī)殼底座螺栓連接。

隧道軸流風(fēng)機(jī)的特性決定了當(dāng)系統(tǒng)阻力增加時(shí)，風(fēng)機(jī)流量減少，當(dāng)隧道軸流風(fēng)機(jī)流量小到某一數(shù)值時(shí)，風(fēng)機(jī)即發(fā)生喘振。喘振的現(xiàn)象表現(xiàn)為氣流在風(fēng)機(jī)中來(lái)回流動(dòng)和振蕩，發(fā)出間斷的強(qiáng)烈吼叫聲，同時(shí)風(fēng)機(jī)振動(dòng)急劇增大。長(zhǎng)時(shí)間的喘振將會(huì)造成風(fēng)機(jī)損壞。

地鐵隧道的系統(tǒng)阻力變化特性決定了安裝在此系統(tǒng)中的隧道軸流風(fēng)機(jī)很難避免喘振的發(fā)生。

為了控制和避免喘振，確保機(jī)組的運(yùn)行安全和連續(xù)穩(wěn)定地向系統(tǒng)送風(fēng)或向外界排風(fēng)，隧道風(fēng)機(jī)公司在借鑒先進(jìn)氣動(dòng)理論的基礎(chǔ)上，開發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的防喘振環(huán)。使用此技術(shù)后，基本上避免了在地鐵隧道通風(fēng)機(jī)喘振現(xiàn)象的發(fā)生。隧道通風(fēng)機(jī)的抽氣效率直接影響著風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大小，在通常情況下，風(fēng)機(jī)的抽氣效率問(wèn)題跟我們用戶的經(jīng)濟(jì)成本有直接的關(guān)系，因此在對(duì)提高風(fēng)機(jī)的抽氣效率來(lái)說(shuō)，往往是我們用戶關(guān)心的。對(duì)單向和雙向隧道軸流風(fēng)機(jī)均可在機(jī)殼上設(shè)置防喘振裝置