用充電樁為電動(dòng)汽車充電，實(shí)際上就是為電動(dòng)汽車中的蓄電池充電。充電原理是蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個(gè)過(guò)程稱為蓄電池充電。充電樁蓄電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。一般來(lái)說(shuō)，充電樁有兩種充電方式，分別是恒流充電和恒壓充電。充電樁本身并不具備充電功能，其只是單純提供電力輸出，還需要連接電動(dòng)汽車車載充電機(jī)，方可起到為電動(dòng)汽車電池充電的作用。

交流充電樁一般安裝在小區(qū)、停車場(chǎng)、道路停車位、高速公路服務(wù)區(qū)等位置。由于充電樁使用環(huán)境的復(fù)雜性，在設(shè)計(jì)充電樁時(shí)需要充分考慮到環(huán)境的影響因素。充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁，其中交流充電，功率較小，所需的充電時(shí)間較長(zhǎng)。據(jù)充電樁環(huán)境使用要求，充電樁外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到：室外IP54。因此，在充電樁設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要根據(jù)設(shè)備的使用場(chǎng)地，進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)設(shè)計(jì)。

同時(shí)，我國(guó)快遞行業(yè)、外賣行業(yè)快速發(fā)展，對(duì)于電瓶車的需求量也非常龐大，受政等利好因素影響，我國(guó)電瓶車產(chǎn)量呈穩(wěn)固增長(zhǎng)狀態(tài)。車識(shí)別相機(jī)本身可以對(duì)外提供二次開(kāi)發(fā)包，支持http協(xié)議推送識(shí)別結(jié)果。當(dāng)車輛駛?cè)氤潆姌盾囄贿M(jìn)行充電時(shí)，車識(shí)別自動(dòng)抓拍識(shí)別車號(hào)。同時(shí)又必須具備對(duì)應(yīng)的防火、阻燃、絕緣等性能來(lái)保證其用電安全。如保護(hù)充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。

車識(shí)別相機(jī)本身可以對(duì)外提供二次開(kāi)發(fā)包，支持http協(xié)議推送識(shí)別結(jié)果。當(dāng)車輛駛?cè)氤潆姌盾囄贿M(jìn)行充電時(shí)，車識(shí)別自動(dòng)抓拍識(shí)別車號(hào)。加上水滴狀的充電指示燈，解決安全問(wèn)題的同時(shí)讓產(chǎn)品增添不少科技感。充電樁系類產(chǎn)品設(shè)計(jì)，其產(chǎn)品線三款產(chǎn)品從交流充電樁到直流充電樁。但對(duì)電池的損耗較小，與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大，充電快，但是對(duì)電池的損耗也較大。需要注意的是，在充電樁設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員應(yīng)更多的考慮到產(chǎn)品的安全性，設(shè)計(jì)是否合理？