鋁塑板的性能：

1、很強(qiáng)的剝離度

鋁塑板采用了新工藝，將鋁塑復(fù)合板很關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)-剝離強(qiáng)度，提高到了很好的狀態(tài)，使鋁塑復(fù)合板的平整度、耐候性方面的性能都相應(yīng)提高。

2、材質(zhì)輕易加工

工程鋁塑板，每平方米的重量?jī)H在3.5-5.5公斤左右，故可減輕震災(zāi)所造成的危害，且易于搬運(yùn)，其優(yōu)越的施工性只需簡(jiǎn)單的木工工具即可完成切割、裁剪、刨邊、彎曲成弧形、直角的各種造形，可配合設(shè)計(jì)人員，做出各種的變化，安裝簡(jiǎn)便、快捷減少了施工成本。鋁錐芯航空板設(shè)備價(jià)格

    鋁蜂窩板使用金屬板材作為面板，進(jìn)行開(kāi)料剪切在分類(lèi)進(jìn)行彎折，也就是加工成型，再加上前處理，然后就是焊接打磨鋁蜂窩板面板和邊角的輪廓，在使用粘合膠粘合，進(jìn)行鋁蜂窩板組裝合并，在進(jìn)行前處理以后掛料，掛料下一工序就是噴涂，噴涂有多種涂漆材料，這是可以自由性的選氟碳或者聚酯。鋁錐芯航空板設(shè)備價(jià)格

    鋁蜂窩板要生產(chǎn)完成的一個(gè)很重要的烘烤工序不能少，烘烤保證涂料的完整成型，可以完好的展現(xiàn)出超高質(zhì)量，下料工序中的中心就是細(xì)心，輕拿輕放而且不急不忙，進(jìn)入到檢驗(yàn)工序會(huì)出現(xiàn)兩種情況，合格與不合格，不合格的將找出問(wèn)題進(jìn)行返工，合格的將進(jìn)入下一工序打包裝，打包好的鋁蜂窩板運(yùn)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)，然后與鋁蜂窩板定制方進(jìn)行交付。

    鋁板作為幕墻材料，如果沒(méi)有相匹配的質(zhì)量，對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn)的，建筑工程安全質(zhì)量是無(wú)法保障的。對(duì)整個(gè)鋁板行業(yè)來(lái)講是非常不利的，以低價(jià)格出售的低質(zhì)量鋁單板，會(huì)讓用戶(hù)對(duì)鋁板產(chǎn)品失去信心，所以我們要堅(jiān)決不用低質(zhì)量產(chǎn)品。在鋁單板行業(yè)，質(zhì)量的好壞不僅影響裝飾效果，也會(huì)影響其實(shí)用性。我們都知道，鋁板市場(chǎng)上良莠不齊，質(zhì)量，價(jià)格，材質(zhì)，工藝等等，存在著很大的問(wèn)題，不是所有的產(chǎn)品都能保證質(zhì)量?jī)?yōu)良，那么除了加工工藝，究竟還有哪些因素是影響質(zhì)量的因素呢?鋁錐芯航空板設(shè)備價(jià)格

　　1、偷工減料：隨著對(duì)質(zhì)量監(jiān)控的制度的不斷完善，偷工減料現(xiàn)象已經(jīng)沒(méi)有以前那么猖獗了，但是仍有個(gè)別企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，鋌而走險(xiǎn)，在生產(chǎn)鋁單板產(chǎn)品的過(guò)程中偷工減料，采用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的模具，導(dǎo)致鋁板受力桿件壁厚度不合格。

     2、測(cè)定不及時(shí)：在進(jìn)行鋁單板鍍膜工序時(shí)，需要配置溶液病毒。如果在配置的過(guò)程中，沒(méi)有按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行配置，測(cè)定溶液濃度不及時(shí)的話(huà)，就會(huì)造成氧化膜較薄、達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)厚度。

　　3、原料混雜：由于現(xiàn)在鋁板行業(yè)還沒(méi)有建立一個(gè)比較完善、成熟的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，所以出現(xiàn)了原料質(zhì)量參差不齊的現(xiàn)象。一些企業(yè)想要以低價(jià)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝，于是使用成分不同的雜鋁或在生產(chǎn)的原料中摻入回收鋁的原料，從而降低生產(chǎn)成本。

     隨著社會(huì)及市場(chǎng)的發(fā)展，鋁板的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，鋁板因其獨(dú)有的物理性能及化學(xué)性能，慢慢取代鋼材在模具市場(chǎng)占據(jù)主要市場(chǎng)。鋁板的性能優(yōu)于鋼鐵，而重量只有同體積鋼鐵的三分之一，且擁有非常優(yōu)良的塑性，一直是制造領(lǐng)域的寵兒。我們看到的豪華房車(chē)、跑車(chē)、，很多零件都是鋁合金產(chǎn)品。但是一直以來(lái)，由于鋁板價(jià)格高、鋁板產(chǎn)能不足，鋁板這種的材料只能用于制造業(yè)，與普通民眾絕緣。鋁錐芯航空板設(shè)備價(jià)格

    鋁板如此的材料，自然不會(huì)止步于少數(shù)消費(fèi)者，鋁板具有質(zhì)量輕和可回收的巨大優(yōu)點(diǎn)，如果鋼鐵消耗的一半由鋁板代替，所節(jié)省的能源、減少的溫室氣體排放量無(wú)法用金錢(qián)去衡量，是以鋁板具有非常重要的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。汽車(chē)工業(yè)一直希望尋找一種材料，在保持性能和使用壽命的同時(shí)，有效減少汽車(chē)的重量，提高燃油效率，降低溫室氣體排放。在多年的嘗試中，各種合成材料、碳纖維、復(fù)合材料一度被寄語(yǔ)厚望，但是，這些材料要么成本奇高、要么大規(guī)模制造技術(shù)不成熟，終淪為少數(shù)巨富的玩物，目前看來(lái)，鋁板是汽車(chē)工業(yè)好的、也是選擇。