?了解復合翅片管在換熱器中的應用

復合翅片管是工業(yè)傳熱設備中必不可少的原件,幾乎一切工業(yè)領域都要使用,同時其理論研究也相當深入。多年來,各工業(yè)部門廣泛地應用列管式換熱器,隨著科技及工業(yè)的發(fā)展,要求換熱設備緊湊、輕巧、并小型化,而一般的列管式換熱器不能滿足上述要求,這就促使人們去研究換熱器，當然這也要使用一種換熱材料，那就是復合翅片管。河鋼的維穩(wěn)操作既顯示對后期走勢并不看好，也暗示當前價格跌幅空間已不會太大，而寶鋼的年內s次降價從時間點上也要滯后后國內其他一線翅片管廠兩個月左右，因此，其對板材市場價格的影響力度恐不會太大。

復合翅片管是銅、鋁管(或鋼管、鋁管；或不銹鋼管、鋁管)經(jīng)復合后再軋制出翅片，具有結合緊密、熱阻小、傳熱性能好、強度高、流動損失小、防腐蝕性能強、在長期冷熱工況下不易變形，工作壽命長等優(yōu)點。有科學人員，為了驗證理論分析方法的準確性,對復合翅片管的振動模態(tài)進行了實驗測試和有限元分析。研究了翅片幾何參數(shù)對復合翅片管振動頻率的影響規(guī)律。結果表明,對于矩形翅片形式的鋼鋁雙金屬翅片管,其彎曲、扭轉和軸向振動頻率均隨翅片高度和翅片厚度的增大而減小,隨翅片間距的增大而增大。安全維護(1)翅片管不能超溫超壓運行，嚴格遵守并執(zhí)行操作規(guī)程。

在現(xiàn)代的工業(yè)生產中，復合翅片管翅片管換熱器與普通光管換熱器相比具有許多熱性能和經(jīng)濟上的優(yōu)點。在合適的條件下,翅片管設備相對于光管設備可減少換熱器尺寸30%～75%。在目前化工企業(yè)加強科技進步的增容、技術改造過程中,應用翅片管可以解決管殼式換熱器運行中的許多問題,新型翅片管換熱器也將會得到越來越廣泛的研究和應用。例如：表殼、表胚、拉手、模具附件、廚房餐具用品、工藝品、標準件、緊固件、機械零件加工、銅鎖、鉚釘、鋼釬、釬具的熱擠壓等等。

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翅片管傳熱計算

翅片管一定程度上影響了余熱鍋爐的性能與成本鍋爐的熱力計算是鍋爐性能設計的重要內容。熱力計算的準確性即受熱面的數(shù)量是保證余熱鍋爐出力、參數(shù)、熱效率及成本的根本。

不同型式的螺旋翅片管：如螺旋翅片、H形或碟形翅片等?現(xiàn)在我們分析一下在這些范疇的應用現(xiàn)狀，熱管換熱器在航空體系的應用航天器面向太陽的一側受到太陽的直射，而背向太陽的那一側溫度很低。雖然已在常規(guī)電站鍋爐、循環(huán)流化床鍋爐和冶金、化工、建材等行業(yè)的余熱鍋爐中也有著廣闊的應用。但是，在其設計過程中?主要采用國外引進或前蘇聯(lián)的標準計算方法，并借助設計人員的長期設計經(jīng)驗或對于一定結構的翅片管束的?；囼灲Y果。目前，國內尚無成熟、規(guī)范的各種翅片管束標準計算方法。

對于聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐螺旋翅片管的傳熱計算也是如此。 在國外引進或前蘇聯(lián)的標準計算方法中，雖有關于螺旋翅片管束的傳熱及阻力計算方法，但具體應用上有局限性。一方面是結構參數(shù)上，如管束間距、翅片規(guī)格等。用這種方法能生產出很多規(guī)格的復合翅片管，但由于焊縫處存在大量的氧化物及雜質，致使傳熱效率大大降低，所以這種復合翅片管的傳熱性能不佳。另一方面是未能充分反映燃氣輪機排氣的污染特性對傳熱計算的影響。

此外，螺旋翅片管的傳熱特性尚與翅片的焊接方法及焊著率有關，而國內外的翅片管焊接工藝不可避免地存在著一定的差異。上述因素限制了鍋爐制造廠在聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐及其它余熱鍋爐的翅片管受熱面設計中對于翅片管和受熱面結構與布置的進一步優(yōu)化以及翅片管束的國產化，翅片管一定程度上影響了余熱鍋爐的性能與成本。在加熱器中，有很多換熱管、翅片管的零件作為加熱設備，所以選擇優(yōu)質的換熱管是必要的。

此外，當燃氣輪機排氣通過螺旋翅片管向管內蒸汽傳熱時，盡管螺旋翅片管強化了受熱面的傳熱能力，但也使管外翅片工作在惡劣的高溫環(huán)境中，使得管外螺旋翅片的溫度往往較高，可能超過材料所允許的耐溫極限，造成翅片被燒壞。對余熱鍋爐而言，其高壓過熱器與再熱器受熱面因管w煙氣和管內工質溫度均較高?如設計時翅片高度不合理，則螺旋翅片外端的溫度，通常稱為翅端溫度，可能超過翅片材料的允許溫度，從而導致翅片因超溫燒毀，影響余熱鍋爐的運行可靠性。 綜上所述，必須對不同結構的翅片管及翅片管受熱面的傳熱與阻力特性、螺旋翅片的溫度分布等進行研究，為翅片管的結構優(yōu)化以及翅片管受熱面的優(yōu)化設計提供設計計算方法。散熱器被包起來后，罩內會出現(xiàn)衛(wèi)生死角，容易滋生x菌、堆積灰塵。

條縫形翅片

條縫形翅片具有g效的換熱性能，流體通過條縫形翅片時，渦旋首先在下游出現(xiàn)，隨著雷諾數(shù)的增加，渦旋出現(xiàn)點向上游前移。當翅片間距減小時，在較小的雷諾數(shù)下，渦旋就開始出現(xiàn)。這一現(xiàn)象說明，在小的翅片間距下，由于渦旋的產生，換熱系數(shù)被增強。對于連續(xù)型波紋翅片, 開縫有利于消除橫向渦, 并使流體混合得更加充分，從而提高翅片的流動和換熱性能；在開縫翅片的拐角和縫隙處，局部換熱系數(shù)變化劇烈；換熱系數(shù)的極大值出現(xiàn)在拐角上游或者翅片的前緣，而值則出現(xiàn)在拐角下游或者翅片的后緣。在干工況下，盡量采用換熱系數(shù)大的翅片形式，如條縫翅片，但由于條縫翅片的阻力較大，因此，在需要相同換熱量時，盡量選用迎風面積較大的，而不是排數(shù)較大的，以充分利用增強型翅片的優(yōu)點，而不增加它的風機功率。  百葉窗形翅片是一種換熱系數(shù)較大的翅片形式，當翅片換熱器需要在干、濕工況下交替運行時，可在翅片表面添加親水性鍍膜，它對換熱性能影響，但可極大地降低濕工況下空氣流動阻力，對百葉翅片的效果更佳。在此情況下，可盡量采用百葉窗形翅片。據(jù)監(jiān)測顯示，10日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3622元(噸價，下同)，較前一日(9日)跌6元。

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