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天津隧道風(fēng)機定制推薦廠家,固德風(fēng)

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發(fā)布時間:2021-04-26 09:34  






汽車在隧道中的正常行駛速度超過40km/h(llm/S)

火災(zāi)發(fā)生在入口附近首先,如果此時按照一些設(shè)計者的想法,風(fēng)機反向工作時的情況見。雖然著火汽車靠近隧道進口,但著火汽車后面的車輛將與其相距甚近,而且由于后面車輛的阻塞,著火車輛后面的車輛無法撤離。因此,車輛處于危險狀態(tài)。通常汽車在隧道中的正常行駛速度超過40km/h(llm/S),同時在車輛行駛時,隧道內(nèi)車與車之間的距離也超過30m.當(dāng)某輛汽車在隧道人口附近發(fā)生火災(zāi)并停在隧道內(nèi)時,該車前面的車輛由于沒有其它車輛的阻礙,車輛可以繼續(xù)以超過llm/s的速度行駛,不斷遠離起火車輛,且近距離超過30m.如果風(fēng)機不改變運行方向,繼續(xù)往前推動空氣,煙霧在風(fēng)機的推動下并不能追趕上前面的車輛。因為發(fā)生火災(zāi)時,隧道內(nèi)的風(fēng)速大于2m/s,但小于7m/8,煙霧的速度遠遠低于汽車行駛的速度。


單向交通火災(zāi)發(fā)生在道進口附近風(fēng)向在公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)射流風(fēng)機的

通風(fēng)方式不僅可以保證著火車輛后面的車輛安全,而且也可以保證前面車輛的安全。單向交通火災(zāi)發(fā)生在道進口附近單向交通火災(zāi)發(fā)生在隧道進口附近風(fēng)向在公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)射流風(fēng)機的選型中,應(yīng)充分考慮隧道內(nèi)的交通方式,嚴格確定相應(yīng)的隧道通風(fēng)系統(tǒng)。當(dāng)隧道確實需流風(fēng)機雙向工作時,采用雙向可逆射流風(fēng)機。但如果隧道風(fēng)系統(tǒng)在任何時候都不需要反向工作時,建議采用單向射流風(fēng)機,其好處是不僅可以節(jié)約通風(fēng)設(shè)備的投資,而且可以節(jié)約通風(fēng)系統(tǒng)的運行費用。同時,在某些隧道中,射流風(fēng)機的反向工作可能會帶來更大的損失,采用單項射流風(fēng)機還可以避免發(fā)生由于風(fēng)機反向引起的嚴重后果。


地鐵隧道風(fēng)機的負荷等級

近年來,城市軌道交通———地鐵蓬勃發(fā)展,而地鐵隧道風(fēng)機大多位于地鐵車站或區(qū)間等不同地點,因此其供電及控制方案也呈現(xiàn)出復(fù)雜多變性。

隧道風(fēng)機的負荷等級

“一級負荷:應(yīng)急照明、變電所操作電源、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備、消防系統(tǒng)設(shè)備、消防電梯、地下站廳站臺照明、地下區(qū)間照明、排煙系統(tǒng)用風(fēng)機及電動閥門?!彼淼里L(fēng)機在區(qū)間和車站處于火災(zāi)工況時需要運行,屬于排煙風(fēng)機的一種,因此應(yīng)作為一級負荷?!按笕萘吭O(shè)備或負荷性質(zhì)重要的用電設(shè)備宜采用式供電?!彼淼里L(fēng)機的容量大多在75kW以上,且屬于重要負荷,應(yīng)采取式供電方案?!澳壳皩τ诘罔F的通風(fēng)與空調(diào)設(shè)備有兩種供電方式,一是由變電所直接為通風(fēng)與空調(diào)設(shè)備供電,二是通過環(huán)控電控室為通風(fēng)與空調(diào)設(shè)備供電,后者便于控制與管理”。


隧道風(fēng)機設(shè)計規(guī)范隧道施工

隧道風(fēng)機設(shè)計規(guī)范隧道施工在全部工程施工全過程中,工作自然環(huán)境應(yīng)合乎以下職業(yè)健康檢查及檢測標準:空氣中氧氣成分:按體積計不可低于20%。允許濃度值:每立方空氣中帶有10%之上的分散二氧化硅的不可超過1mg;每立方空氣中帶有10%下列的分散二氧化硅的礦物質(zhì)性不可超過2mg。有害、有害物質(zhì)允許濃度值:允許濃度值30mg/m3,高海拔海拔高度 2000~ 2500為50mg/m3,超過 2500為15mg/m3。

在特殊情況下,施工隊伍務(wù)必進到基坑開挖掌子面時,濃度值能為100mg/m3,但上班時間不可超過30min;二氧化碳按體積計不可超過0.5%;氮氧化合物(計算成NO2)為5mg/m3下列。隧道施工內(nèi)噪音不可超過90dB。(隧道工程施工隧道風(fēng)機應(yīng)能出示洞內(nèi)各類工作需要的少排風(fēng)量,每個人應(yīng)供貨清新空氣4m3/min;選用燃氣輪機械工作時,供排風(fēng)量不可低于4.5m3/(min·kW)。隧道工程施工隧道風(fēng)機風(fēng)力:煤層氣作業(yè)區(qū)少風(fēng)力不可低于0.5m/s,風(fēng)力不可超過6m/s。


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