超高分子量聚乙烯板是指分子量在300萬(wàn)以上的線性結(jié)構(gòu)聚乙烯，是綜合性能較好的工程塑料，其耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、自潤(rùn)滑、吸收沖擊能—這五個(gè)性能是現(xiàn)有塑料中較好的，在國(guó)際上被稱為“令人驚異的材料”。

       產(chǎn)品主要用途：

       船舶、海洋可做船艙的內(nèi)襯板，漏斗的襯板，挖泥船鏈斗的內(nèi)襯，可使貨船自卸系統(tǒng)正常動(dòng)轉(zhuǎn)，防止阻礙結(jié)拱，提高卸船速度30%以上，還可做船塢護(hù)舷、墩木、氣船底板等。船尾管軸承等。

       磨損是物體工作表面材料在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中損傷或損失的現(xiàn)象。磨損的分類方法很多。高分子聚乙烯導(dǎo)軌可分為磨粒磨損、粘著磨損、腐蝕磨損、沖蝕磨損、接觸疲勞磨損、沖擊磨損、微動(dòng)磨損等。

       在工作條件下，幾種磨損形式經(jīng)常同時(shí)出現(xiàn)或相繼出現(xiàn)，磨損失效的交互作用呈現(xiàn)出更為復(fù)雜的形式。確定工件磨損失效類型是合理選擇或開發(fā)耐磨鋼的基礎(chǔ)。

       在工業(yè)領(lǐng)域中，磨料磨損和粘著磨損占工件磨損失效的比例。腐蝕、腐蝕、疲勞、微動(dòng)等磨損失效模式經(jīng)常出現(xiàn)在一些重要部件的運(yùn)行中，因此越來(lái)越受到重視。

       高分子聚乙烯板的應(yīng)用大大的減少了公司的產(chǎn)品成本，吸水能力小，絕緣性能優(yōu)質(zhì)所以說(shuō)能夠緩解職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。

       高分子聚乙烯板的相對(duì)密度是非常低的，所以說(shuō)能夠 抗嚴(yán)厲打擊的抗壓強(qiáng)度也高，應(yīng)用的限期也會(huì)十分的長(zhǎng)，歷經(jīng)檢測(cè)發(fā)覺(jué)高分子聚乙烯板的應(yīng)用限期高過(guò)木料的5倍之上，所以說(shuō)使用率也非常的高，人們平常在應(yīng)用情況下還要愛(ài)惜一些，用的時(shí)間長(zhǎng)了觸碰比壓便會(huì)大，自然也不會(huì)出現(xiàn)被損壞的狀況，所以說(shuō)經(jīng)久耐用性能造成 了能夠 大大的緩解大家的勞動(dòng)強(qiáng)度。復(fù)合材料鋪路墊板獨(dú)特的表面設(shè)計(jì)，包括防滑紋的圖案，解決了車輛和貨物滑動(dòng)和下沉的現(xiàn)象，即使在最惡劣的天氣或地面條件下。