對輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的失效。

裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠(yuǎn)離磁場，如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等。安裝這些軸承時(shí)，通過路況測試觀察儀表盤上ABS警報(bào)針，來改變軸承的操作。

裝有ABS磁力推力環(huán)的輪轂軸承，為了確定推力環(huán)裝在哪一邊，可以用一個(gè)輕小的東西*近軸承的邊緣，軸承產(chǎn)生的磁力就會(huì)吸引住它。安裝時(shí)將帶磁性推力環(huán)的一邊指向里面，正對ABS的敏感元件。注意：不正確的安裝可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)的功能失效。

進(jìn)口軸承的保養(yǎng)及其保養(yǎng)方法

進(jìn)口軸承屬于部件，為了防止進(jìn)口軸承提前損壞，我們需要對其有正確的保存及保養(yǎng)，今天我們就來介紹- -下這

方面的知識(shí)，希望對您能有所幫助。我們都知道，庫房內(nèi)部分外包裝不規(guī)范或無外包裝的進(jìn)口軸承，小到幾元錢- -套

， 大到三、四千元-套。這些軸承露在貨架上，加之倉庫的溫度較高，原先涂抹在軸承上起潤滑保養(yǎng)作用的黃油已

干，這樣一來加速了軸承生銹，將會(huì)影響到我們生產(chǎn)的使用。針對這種情形，供應(yīng)部組織人員對這些軸承進(jìn)行清洗保

養(yǎng)。

進(jìn)口軸承的保養(yǎng)分為以下步驟:

1、首先把軸承放入氣油中清洗，擦去殘留在軸承上的油泥和灰塵，凡是有銹跡的軸承都用金相砂紙輕輕擦拭磨光

， 直至用手摸無粗糙感為止。

2、用干碎布將清洗后的軸承抹干，再放入防銹油中浸泡。在此過程中，要將軸承完全地與防銹油接觸，并不停轉(zhuǎn)

動(dòng)軸承，這樣才能使防銹油形成的油膜覆蓋在軸承的表面，達(dá)到防銹的目的。

軸承密封技術(shù)

在新近發(fā)展的滾動(dòng)軸承兩端面,都安裝有相應(yīng)的密封裝置。其作用, - 方面是保持軸承內(nèi)部的潤滑脂(油)在使用中不會(huì)流失，

保證軸承處于潤滑狀態(tài),另-方面是保護(hù)軸承外界的塵?；蛴泻怏w不會(huì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔,以防對軸承造成損傷。常見的有橡膠或工程塑

料的密封園,也有鋼板)沖制的密封圈(或稱防塵蓋)。其密封罷的密封結(jié)構(gòu)多種多樣,其密封效果也不-樣。密封醫(yī)與轉(zhuǎn)軸之間有間隙

的，稱非接觸式密封,間隙越小,密封效果越好,但允許軸的轉(zhuǎn)速越小;相反則反之。密封園與轉(zhuǎn)軸之間無間隙的,稱接觸式密封,密

封罔接觸唇的接觸面積越大,密封效果越好,但允許軸的轉(zhuǎn)速越小，相反則反之。密封技術(shù)主要研究內(nèi)容,就是研究開發(fā)應(yīng)用于不同工

況下的相應(yīng)密封裝置,以及該密封圈材料與相應(yīng)潤滑脂的共融性等。