安全性。汽車起重機的安全裝置是必不可少的，一個好的產(chǎn)品也是一個安全性zui好的產(chǎn)品。汽車起重機安全裝置主要有起重力矩限制器、防過卷裝置（高度限位器）、防過放裝置、吊鉤防脫鉤裝置、雙向液壓鎖、平衡閥及液壓溢流閥等，用戶在選擇時必須對車型的安全性進行充分的了解。

關(guān)鍵件配置。主要部件的好壞關(guān)系到整車的性能，它是汽車起重機良好運行的基礎(chǔ)。在選購汽車起重機時要對同類型汽車起重機進行比較quan面的調(diào)查、多方比較，同一噸位也存在不同類型的產(chǎn)品，要比較各型號產(chǎn)品的優(yōu)勢和劣勢，做到胸有成竹。另外同類型汽車起重機有不同的配置，用戶可根據(jù)需要選用不同的配置，當然在選用不同配置時，價格也不盡相同，用戶應(yīng)根據(jù)自己的需要進行配置，追求zui好的價格性能比。

吊車配件-電腦力矩限制器-泰安騰飛工程機械

.不檢查柱塞行程余量

在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。

所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續(xù)上行的移動量。

調(diào)好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。

柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量減小。

所以，在維修調(diào)試噴油泵時，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。

檢查時，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法：

a)轉(zhuǎn)動凸輪軸，將柱塞頂至上止點后，拆下出油閥及閥座，用深度游標尺測量。

b)柱塞被頂至上止點后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到點。

然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。

起重機吊臂焊接-泰安騰飛工程機械

起重機吊起重物是滑輪作用.因為起重機可通過動滑輪的多少,來改變起重重量.而杠桿只是改變物體投放范圍大小,這樣很多起重機的杠桿是不能上下轉(zhuǎn)動的,不能轉(zhuǎn)動就無法起到省力的作用.即使有的起重機杠桿能轉(zhuǎn)動,但也沒有動力臂.所以起重機吊起重物體是滑輪作用.

杠桿的定義

杠桿是一種簡單機械. 在力的作用下能繞著固定點轉(zhuǎn)動的硬棒就是杠桿(lever). 杠桿不一定必須是直的,也可以是彎曲的,但是必須保證 物理書中的杠桿

是硬棒. 蹺蹺板、剪刀、扳子、撬棒等,都是杠桿. 滑輪是一種變形的杠桿,且定滑輪是一種等臂杠桿,動滑輪是一種動力臂是阻力臂的兩倍的杠桿.

作用：省力或改變力的方向

滑輪的定義

滑輪是一個周邊有槽,能夠繞軸轉(zhuǎn)動的小輪.由可繞中心軸轉(zhuǎn)動有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索（繩、膠帶、鋼索、鏈條等）所組成的可以繞著中心軸轉(zhuǎn)動的簡單機械叫做滑輪.

作用：一：定滑輪

通過定滑輪來拉鉤碼并不省力.通過或不通過定滑輪,彈簧秤的讀數(shù)是一樣的.可見,使用定滑輪不省力但能改變力的方向.在不少情況下,改變力的方向會給工作帶來方便.

二：動滑輪

使用動滑輪能省一半力,費距離.這是因為使用動滑輪時,鉤碼由兩段繩子吊著,每段繩子只承擔鉤碼重的一半.使用動滑輪雖然省了力,但是動力移動的距離大于鉤碼升高的距離,即費了距離.

三：滑輪組

為了既節(jié)省又能改變動力的方向,可以把定滑輪和動滑輪組合成滑輪組. 省力的大小 使用滑輪組時,滑輪組用幾段繩吊著物體,提起物體所用的力就是物重的幾分之一.

中聯(lián)25V玻璃-泰安騰飛工程機械

到隨車吊為什么要保養(yǎng)，我們得先從專用車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。

保養(yǎng)與修理的關(guān)系

   隨車吊保養(yǎng)和專用車修理是密切相關(guān)的。修理中有保養(yǎng)，保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機件將要發(fā)生故障或損壞的前兆，因而可利用保養(yǎng)時機，對其進行修理。而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機件也要進行保養(yǎng)，這是很自然的事情。

   因此，專用車保養(yǎng)和專用車修理的關(guān)系是辯證的。在日?；顒又?，一定要處理好兩者之間的關(guān)系，堅持以保養(yǎng)為重點，克服“重修輕保”“以修代?！钡牟涣純A向。“三分修七分養(yǎng)”說的就是這個道理。

   專用車養(yǎng)護中心針對目前專用車養(yǎng)護行業(yè)中的情況，科學(xué)的將專用車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分，并可對下列的六大系統(tǒng)進行特別養(yǎng)護。3噸隨車吊，3.2噸隨車吊，5噸隨車吊，6.3噸隨車吊，8噸隨車吊，10噸隨車吊。