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河流穿越管道腐蝕檢測與修復
在某陸上油田作業(yè)區(qū)生產區(qū)域內,兩條定向鉆管道穿越一條寬度約90米的河流,該河流下游與渤海灣入??谙噙B,穿越處距離入??趦H5.2公里,管道投產時間均已超過12年,屬于典型的“雙高”管道。如果管道發(fā)生泄漏且處理不及時,不僅會給油田帶來巨大的經濟損失,而且會導致嚴重的環(huán)境污染。
為了提高管道內防腐蝕能力,延長管道的使用壽命,確保管道長期安全穩(wěn)定運行,避免因腐蝕泄漏造成嚴重環(huán)境污染事件,急需對該管道進行風險評價和隱患治理工作。
01 穿越管道基本情況
穿越管道為L27平臺外輸管道和L28注供水管道,L27平臺外輸管道是油氣水混輸管道,規(guī)格為Φ219mm×7mm,穿河長度580m,設計壓力1.6MPa,高運行溫度40℃,建設時間為2006年;L28注供水管道輸送的是處理合格的回注水,規(guī)格為Φ219mm×7mm,穿河長度560m,設計壓力2.5MPa,高運行溫度35℃,建設時間為2007年。
管道無收發(fā)球筒,腐蝕掛片監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示L28注供水管道的平均腐蝕速率高達到a,根據(jù)《鋼質管道內腐蝕控制規(guī)范》,其腐蝕級別屬于較嚴重,且其下游生產平臺計量間外輸和摻水管段已累計發(fā)生15次內腐蝕失效,管道失效風險高。
石油管道的防腐保護
在石油實際的運輸過程中,由于運輸介質的特殊性,導致運輸?shù)慕饘俟艿罆霈F(xiàn)被腐蝕的狀況,這主要是因為石油及本身就具有一定的腐蝕性,長時間的腐蝕會導致輸送管道發(fā)生穿孔泄漏等安全事故,從而給油氣的實際運輸造成很大的困難。所以在實際的發(fā)展中,相關企業(yè)應該積極采取措施提升石油管道的防腐蝕性能,提升金屬管道的防腐蝕性能以及質量,從而提升石油運輸?shù)陌踩?。主要探討了石油管道出現(xiàn)腐蝕的原因與危害,以及現(xiàn)階段我腐蝕的相關技術,并提出了提升管道防腐蝕的相關措施,以期促進油氣運輸?shù)陌踩砸约靶实奶岣摺?
油氣管道腐蝕在極大程度上污染了自然環(huán)境,這也是目前社會發(fā)展的一個顯著問題,在一定程度上影響了我國的穩(wěn)定發(fā)展,這也說明了在日后的發(fā)展中一定要采取有效的措施,提升油氣管道的防腐蝕性能,促進石油行業(yè)更好的發(fā)展及壯大。
金屬防腐技術
1 合理選擇與使用材料
純金屬的耐蝕性決定于電極電位,電極電位越高(越正), 耐蝕性越好,因此有與賤金屬之分。合金耐蝕性與化學成分及組織結構有關,也與介質種類及條件等因素有關系。提高金屬材料耐腐蝕程度,應從熱力學和動力學考慮,腐蝕的控制因素可用腐蝕電流(I ) 大小予以判斷。
從上式可以看出,材料的耐蝕性可采用以下控制措施。
1. 在其他條件一定時,圖片值越小,I 也越小,材料耐蝕性越好。因此用合金化方法提高材料的圖片降低圖片值。例如Cu 中加入Au、Ni中加入Cu 可使合金耐蝕性顯著提高。這種方法消耗,一般情況下不易實現(xiàn)。
2. 增大Pc值減少腐蝕電流。
控制陰極過程可用減小陰極面積及提高陰極析氫電位等方法。合金中第二相或夾雜物大多數(shù)是陰極相,通過提高材料純凈度,進行固溶處理等可以提高材料耐蝕性。例如單相硬鋁合金比退火態(tài)耐蝕性提高。但是體系中陽極相可鈍化時,減少陰極面積反而不利于提高材料耐蝕性。
在非氧化性或氧化性不強的酸中,析氫電位可控制材料的腐蝕,析氫電位越低(越負)腐蝕速度增大,合金中加入析氫電位高的元素可以降低腐蝕程度。例如Mg 中加入質量分數(shù)為0.5%~1.0%的Mn時,使Mg-Mn合金在含有氧化物的水溶液中的腐蝕速度大大降低。
3. 增大Pa值減少腐蝕電流。
采用降低材料陽極活性,阻礙陽極過程,提高耐蝕性。如果合金中的第二相是陽極相,基體是陰極相,采用提高材料純凈度或固溶處理,減少陽極面積,提高材料耐蝕性。如果合金中陽極第二相數(shù)量多時,在腐蝕過程中將逐漸降低腐蝕速度。例如Al-Mg 系合金中強化相(Al2Mg3 ) 是陽極性,在腐蝕過程中將逐漸被腐蝕掉,合金表面微陽極相總面積逐漸減小,材料腐蝕速度降低,所以Al-Mg合金耐蝕性比 Al-Cu 合金好。
防腐設備適用的溫度范圍
防腐設備功用的表現(xiàn)有必要要在適宜的環(huán)境中才干表現(xiàn)好的功用,影響防腐設備的環(huán)境要素許多,而溫度是主要的一個,防腐設備要在適用的溫度規(guī)模作業(yè)才干表現(xiàn)功用,那么啥是防腐設備適用的溫度規(guī)模呢?下面瑞能為您具體回答:
釜外加熱溫度不得超越180℃,各種強酸強堿都是相同的,釜內操作溫度≤180℃。加熱速度要慢,可通過PID控溫系統(tǒng)操控釜外的溫度來逐步操控釜內的溫度。因不銹鋼釜體內及測溫保護管外都襯有四氟,所以特別注意釜外加熱爐的加熱溫度與測溫保護管測量的釜內溫度存在的溫差,外溫過高易形成防腐設備內膽熔化變形。