用于中壓、高壓工程機械、引進設備和車輛的液壓系統(tǒng)。如電腦數(shù)控機床、隧道掘進機、履帶式起重機、液壓反鏟挖掘機和采煤機等的液壓系統(tǒng)。合適的粘度和良好的粘溫性能，以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。

除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統(tǒng)外，也可用于中等負荷工業(yè)齒輪(蝸輪、雙曲線齒輪除外)的潤滑。其應用的環(huán)境溫度為一10'C-40’C。該產(chǎn)品與丁晴橡膠具有良好的適應性。

HS低溫液壓油主要用于嚴寒地區(qū)上述各種設備。據(jù)統(tǒng)計，目前有90%以上的液壓系統(tǒng)采用礦油型液壓油作為工作介質(zhì)。使用溫度為一30'C以下。適宜的粘度。 (2)良好的極壓抗磨性能。 (3)優(yōu)良的低溫性能,傾點較低,能保證工程機械或設備在寒區(qū)或嚴寒區(qū)環(huán)境下易于啟動和正常運轉(zhuǎn)。 (4)優(yōu)良的粘溫性能,粘度指數(shù)均在130以上,保證液壓設備在溫度變化幅度較大的情況下得到良好的潤滑、冷卻和密封。 (5)良好的抗乳化性和防銹性能。 (6)良好的氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性能。

對于垃圾車液壓系統(tǒng)建議優(yōu)先選用L-HM、L-HV油，其次對于一些無貴重液壓元件的壓力不高的液壓系統(tǒng)（如一般的自卸車）無法夠得上述液壓油時，可用L-HL普通液壓油，盡量不采用L-HH油（全損耗系統(tǒng)用油）。良好的極壓抗磨性，以保證油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損。確定了液壓油的品種之后，就要選擇油的粘度等級（液壓油的牌號）。粘度等級的選擇十分重要的，因為粘度對液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性、可靠性、效率、溫升以及磨損都有顯著的影響。

為什么氧化使油的黏度增加？長時間使用的油的黏度基本不會改變，除了油氧化特別嚴重的情況之外。殼牌得力士S2M液壓油采用了高質(zhì)量的抗磨添加劑，可以在各種運行條件下保持高效，包括低負荷和極端高負荷條件。一般工程師通過經(jīng)驗認為油經(jīng)過長期使用，黏會降低，但那是一般在機器50-70℃工作狀態(tài)下的判斷，而黏度測試是在40℃情況下。實際上，隨著油氧化的程度的加深，黏度會略微增加！

什么是油的惡化？  油的氧化物不斷聚合氧化物吸附顆粒，從而產(chǎn)生“砂紙樣”作用才是油惡化的不良后果。油的惡化導致機器的磨損，其實油的惡化實質(zhì)上就是油的氧化！