綜放工作面開采中的錨桿支護(hù)綜放裝置的幾何體積大，噸位大，難以進(jìn)行卸料過程，占用空間大，卸料維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)高。因此，錨網(wǎng)支持技術(shù)被用來解決這個(gè)問題。錨桿支護(hù)運(yùn)用錨固劑、桿體、托板及各種構(gòu)件或噴層，給圍巖必定的支護(hù)強(qiáng)度，與圍巖一起組成支護(hù)系統(tǒng)，并且隨圍巖變形，支護(hù)力不斷增加。錨桿支護(hù)是通過圍巖內(nèi)部的錨桿改變圍巖的機(jī)械狀態(tài)，從而在巷道周圍形成一個(gè)完整而穩(wěn)定的圍巖帶。

煤礦用錨桿錨桿自身影響因素錨桿用鋼筋的力學(xué)性能。制造錨桿的鋼筋力學(xué)性能直接影響錨桿的強(qiáng)度和延伸性。在錨固劑錨固力等因素保證的情況下，力學(xué)性能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，將降低錨桿的錨固力。桿體上的油脂對(duì)錨固劑影響。樹脂錨固劑不溶于油脂，錨桿桿體表面由于制造過程中，被油脂污染、降低錨固劑的粘結(jié)強(qiáng)度，造成錨桿錨固力降低。 礦用錨桿錨桿桿體的作用對(duì)于錨桿桿體本身來說，由于桿體長度方向的尺寸遠(yuǎn)大于其他兩個(gè)方向的尺寸，所以力學(xué)上屬于桿體。這種構(gòu)件可以提供兩方面的作用，一是抗拉，其次是抗剪作用。至于桿體的抗彎能力和抗壓能力是非常小的，可以忽略不計(jì)。對(duì)于常用直徑20mm的錨桿桿體，

具體說來，樹脂錨桿通過“懸吊、組合梁、擠壓加固拱、減跨”等作用來對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù)、加固。錨穿透。南側(cè)的基坑與相鄰建筑工地之間的水平距離為24-26m。在錨桿鉆探期間，兩個(gè)錨桿穿入相鄰的施工現(xiàn)場(chǎng)，形成泥漿溢流。選擇的方法是灌漿和堵塞附近的建筑工地。選擇螺栓或穿刺部位的角度調(diào)節(jié)方法，并增加螺栓的傾斜度以防止刺穿。構(gòu)造第二個(gè)螺栓的相同部分時(shí)，請(qǐng)格外注意。

錨桿支護(hù)對(duì)圍巖結(jié)構(gòu)的影響。錨桿對(duì)不連續(xù)面的本質(zhì)作用在于：通過錨桿提供的軸向力與切向力，提高不連續(xù)面的抗剪強(qiáng)度，阻止不連續(xù)面產(chǎn)生移動(dòng)與滑動(dòng)。通過提高結(jié)構(gòu)面的強(qiáng)度，提高節(jié)理煤巖體的整體強(qiáng)度、完整性與穩(wěn)定性。錨桿支護(hù)對(duì)圍巖應(yīng)力狀態(tài)的影響。錨桿給圍巖施加一定的壓應(yīng)力，改善圍巖應(yīng)力狀態(tài)。對(duì)于受拉區(qū)域，可抵消部分拉應(yīng)力，提高圍巖抗拉能力；對(duì)于受剪區(qū)域，通過壓應(yīng)力產(chǎn)生的摩擦力，提高圍巖的抗剪能力。