化學品海運出口需要哪些證明文件?

化學品海運出口需要哪些證明文件？ 一般情況下，應提供MSDS、海運委托書，如果是危險品還需要提供危險品包裝性能證，化工研究院鑒定報告，正常的報關資料。 為什么要為危險貨物和一般化學品海運出口時需提供MSDS？MSDS是傳播化學品危害信息的重要文件。它簡要描述了化學品對人類健康和環(huán)境的危害性并提供安全搬運、貯存和使用該化學品的信息。美國，日本和歐盟等發(fā)達國家普遍建立并實施了MSDS系統(tǒng)。根據(jù)這些國家的化學品管理規(guī)定，有害化學品的生產廠家在銷售、運輸或出口其產品時，通常要同時提供一份其產品的安全數(shù)據(jù)說明書。

美國海運專線的優(yōu)勢簡析

美國海運專線的優(yōu)勢簡析 海運運輸方式在國際貨物運輸中存在著較大的作用，海運專線存在著極大的優(yōu)勢，那么你了解美國海運專線的優(yōu)勢嗎？下面一起來了解。 海運專線，顧名思義，相當于直通車，不經中轉港，直接到達目的港。以美國海運專線為例：海運出口到美國洛杉磯港，起運地在深圳，航線即是深圳鹽田港-洛杉磯港。 美國海運專線優(yōu)勢主要有以下這些： 優(yōu)勢一：安全保障。由于省了中轉環(huán)節(jié)，貨物直接到港，丟件損件的概率也是降到極低。 優(yōu)勢二：時效保障。美國海運專線有自己的固定船期航次，及時到貨，準時裝柜，定時開船。 優(yōu)勢三：服務保障。專線意味著專業(yè)的跟單售后團隊，帶來非一般的服務體驗。

國際快遞運費的計算方法

國際快遞運費的計算方法 1．計費重量單位：特快專遞行業(yè)一般以每0.5kg（0.5公斤）為一個計費重量單位。 2．首重與續(xù)重：特快專遞貨品的寄遞以個0.5kg為首重(或起重)，每增加0.5kg為一個續(xù)重。通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。 3．實重與材積：是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。 4．計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。 5．包裝費：一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。

美國海運拼箱的注意事項

美國海運拼箱的注意事項 注意運輸條款：發(fā)貨方在與客戶洽談時，需注意相關運輸條款，免得在對方的開出后，辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法滿足合同約定的運輸條款法。商實踐中經常會遇到（L/C）規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因為船公司不直接接受拼箱貨的定艙，船公司的美國海運提單是給貨代的，然后由貨代再簽發(fā)貨代提單（HOUSEB/L）給發(fā)貨人，如果規(guī)定不接受貨代提單，那么實際辦理運輸時會造成的不符，以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失法。商所以對于拼箱貨的運輸，應特別注意此項運輸采用何種運輸方式，何種付款方式，這對于運輸都是很重要的。 及時通知發(fā)貨方：美國海運拼箱貨在交貨前，發(fā)貨方的工廠應對貨物的重量和尺碼的測量要盡可能地，貨送到貨代的倉庫存放時，倉庫會重新測量，并將會以重新測量的尺碼及重量為收費標準法。商若工廠更改包裝，應及時通知給發(fā)貨方，不要等到貨送到貨代倉庫時，通過貨代將信息傳遞回來，此時往往時間已經很緊，再更改報關單據(jù)，很容易耽誤報關，或產生加急報關費和沖港費等。