乘龍h5底盤(pán)零部件緊湊可靠

乘龍h5底盤(pán)零部件緊湊可靠：

車(chē)型整車(chē)采用規(guī)格為12.00R22.5的真空胎，多孔位鋁合金輪轂輕量化、散熱效果較好。輪胎外側(cè)帶有螺母保護(hù)裝置，延長(zhǎng)使用壽命提升行車(chē)安全性。前橋采用輕量化2片簧鋼板懸掛，扁平拋物線設(shè)計(jì)有效降低整車(chē)高度。底盤(pán)左側(cè)搭載尾氣處理系統(tǒng)、后方設(shè)有簡(jiǎn)易單層防滑腳踏板。對(duì)于“子母車(chē)”來(lái)講，長(zhǎng)途高速路況煤炭運(yùn)輸油耗基本在30L左右，意味著容積400L的鋁合金油箱在滿足1000km續(xù)航里程的同時(shí)，降低整備質(zhì)量，提高運(yùn)輸能力。底盤(pán)右側(cè)帶有緊湊設(shè)計(jì)的鋁合金儲(chǔ)氣罐、電瓶以及容積為60L的塑料尿素罐。外置空濾器對(duì)于煤炭、砂石料裝卸貨工況復(fù)雜的情況下，后期維護(hù)更加便捷。

乘龍H5訂制版如何滿足要求

1.動(dòng)力鏈搭配滿足高時(shí)效性要求：綠通貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，如果耽擱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)容易導(dǎo)致嚴(yán)重的貨損。為了保鮮，綠通貨物對(duì)于運(yùn)輸車(chē)輛不斷提出更高的時(shí)效性要求；

2.駕駛室舒適性升級(jí)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)彰顯個(gè)性：在綠通運(yùn)輸尤其是中長(zhǎng)途的綠通運(yùn)輸場(chǎng)景下，長(zhǎng)時(shí)間趕時(shí)效會(huì)對(duì)駕駛員身體帶來(lái)極大的疲勞，所以駕駛室的舒適度必須足夠高；

3.安全性高：在車(chē)速越快的場(chǎng)合，駕駛員越需要注意安全問(wèn)題，對(duì)于跑中長(zhǎng)途、尤其是經(jīng)常跑山區(qū)路況的綠通用戶來(lái)說(shuō)更是如此。

乘龍H5超輕版國(guó)六柴油牽引車(chē)

乘龍H5超輕版國(guó)六柴油牽引車(chē)是乘龍國(guó)六3.0時(shí)代重磅產(chǎn)品，是乘龍品牌把握客戶需求，深入用戶運(yùn)輸使用場(chǎng)景推出的一款牽引車(chē)型。為解決物流行業(yè)運(yùn)營(yíng)成本高問(wèn)題，大幅增加貨運(yùn)容量，提升運(yùn)輸效率。乘龍H5超輕版國(guó)六柴油牽引車(chē)采用了頭掛一體化設(shè)計(jì)，通過(guò)“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝，拓?fù)鋬?yōu)化、功能優(yōu)化”五大輕量化技術(shù)實(shí)現(xiàn)降重，同時(shí)聯(lián)合掛車(chē)廠進(jìn)行頭掛一體化整體設(shè)計(jì)，通過(guò)頭掛優(yōu)化匹配、整體降重，實(shí)現(xiàn)整車(chē)自重較行業(yè)同類產(chǎn)品輕1噸以上，實(shí)現(xiàn)了真正的“超級(jí)輕量化“，大大提升了整車(chē)單車(chē)貨運(yùn)量，有效改善了客戶收益。

乘龍H56米8大臥鋪真香

乘龍H5 6米8大臥鋪真香 車(chē)在外觀方面采用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑紅雙色設(shè)計(jì)，再搭配上鍍鉻條的裝飾，整體看上去非常的帥氣硬朗 雖然整車(chē)外觀并沒(méi)有什么太大的變化，但是在整體設(shè)計(jì)配置方面，還是能看到廠家是花了一些小心思的。首先是車(chē)輛匹配的大燈采用了家族化的3.0設(shè)計(jì)風(fēng)格，熏黑的配色就像是一個(gè)帥小伙帶了墨鏡一樣，非常有震懾力，點(diǎn)亮后更是顯得炯炯有神。 在車(chē)窗位置，廠家原廠匹配了車(chē)窗雨眉，這樣可以保證在雨雪天氣時(shí)，開(kāi)窗透氣時(shí)雨雪不會(huì)飄落進(jìn)車(chē)內(nèi)。