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L型多層物流臺車有哪些特點?
物流臺車是一種適合于車間、倉庫、賣場作產(chǎn)品流轉(zhuǎn)和臨時存放用的標準周轉(zhuǎn)容器。物流臺車運輸便利,物品存放醒目,可折疊,用于運輸、搬運、裝卸等。而L型多層物流臺車是目前使用較為廣泛的一款物流臺車,它具以下特點:
1、空載時:單層的能輕易折疊成L型,多層的可先把層板拆下來或設(shè)計為靠后背再折疊成L型,占用空間少;
2、應(yīng)用:廣泛應(yīng)用于超市、食品、電子等各行業(yè)的貨物配送,根據(jù)配送需要設(shè)計成各種物流臺車;
3、容量:存儲空間大,應(yīng)用靈活,可存儲散件,包裝件等;
物流臺車售后:
正常使用情況下,整車質(zhì)保一年,專業(yè)人員實地勘察提供配置及安裝使用方案,專業(yè)人員免費安裝、操作使用培訓、終身維護,提供任意更改設(shè)置模式服務(wù),全年365天、每周7天x24小時服務(wù)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展與推進,人人皆知的雙11已悄悄的逝去了,那么接下來就是快遞物流公司如何揀貨了(即從接收客戶訂單到實施具體的包裝或捆綁要求確保貨物按時送達),而物流臺車作為雙11專用物流揀貨器具之一,它具有操作方便、省時、省力,節(jié)約物流成本,明確流程作業(yè),運送輕便靈活,對承載物品起到極強的保護作用,裝卸速度快,可與貨車全程安全運送等特點變速器的裸運是指采用可重復使用專用工位器具替代一次性木箱包裝進行的運輸和倉儲、搬運等作業(yè),主要優(yōu)點集中體現(xiàn)在如下方面:
(1)提高倉庫利用率
采用一次性木箱包裝變速器的倉儲堆碼高度一般為1~2層,而變速器裸運專用料架(框架式托盤箱)可重疊堆碼,一般堆碼高度為3~4層,因此倉儲利用率能夠提高100%~200%。
每個變速器裸運專用器具易于單獨建立醒目標識,使得物料狀態(tài)可控,有利于實現(xiàn)物料的先進先出管理。
(2)對變速器的防護能力提高
采用變速器裸運專用器具的包裝方式,使得變速器在運輸過程中支撐更牢固,可適應(yīng)較長運輸半徑和較復雜道路路面的運輸要求。在倉儲過程中,由于變速器裸運架不易變形,能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量始終保持良好的狀況。
當然,變速器裸運專用器具的包裝工藝也存在一定局限性,例如一次性投入過大,專用器具通用性不強,不能兼容多種型號的變速箱使用。因此主機廠在專用器具設(shè)計開發(fā)過程中應(yīng)注意這些問題。
工位器具在制造業(yè)中有多重要?
工位器具是企業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場(一般指生產(chǎn)線)或倉庫中用以存放生產(chǎn)對象或工具的各種裝置。是用于盛裝各種零部件、原材料等,滿足現(xiàn)生產(chǎn)需要,方便生產(chǎn)工人操作,所使用的輔助性器具,是生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié)所不能缺少的。
因此工位器具在生產(chǎn)現(xiàn)場管理中,其設(shè)計的是否合理、適用,在很大的程度上影響著企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境以及物流的正常進行。
其次實現(xiàn)貨區(qū)貨位管理,可用于長途運輸和汽車廠用戶的廠內(nèi)物流周轉(zhuǎn),整個物流過程不更換包裝,作業(yè)環(huán)節(jié)減少,達到了保護發(fā)動機質(zhì)量、降低物流成 本、提高客戶服務(wù)滿意度的管理目標。
料架用PVC材料設(shè)定保護定位功能,零件的每一個加工表面都得到保護,并且料架堆垛的安全性得以充分保障,蕞大程度減少了物流作業(yè)產(chǎn)生廢品的可能。