國家標(biāo)準(zhǔn)

各國政府參照國際標(biāo)準(zhǔn)并考慮本國的具體情況，而制訂本國的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。

我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《集裝箱外部尺寸和額定重量》（GB1413-2008）中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量。

地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)

此類集裝箱標(biāo)準(zhǔn)，是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制訂的，此類集裝箱僅適用于該地區(qū)。如根據(jù)歐洲國際鐵路聯(lián)盟（VIC）所制訂的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)而建造的集裝箱。

國家標(biāo)準(zhǔn)

各國政府參照國際標(biāo)準(zhǔn)并考慮本國的具體情況，而制訂本國的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。

我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《集裝箱外部尺寸和額定重量》（GB1413-2008）中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量。

地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)

此類集裝箱標(biāo)準(zhǔn)，是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制訂的，此類集裝箱僅適用于該地區(qū)。如根據(jù)歐洲國際鐵路聯(lián)盟（VIC）所制訂的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)而建造的集裝箱。

3.簽發(fā)出口退稅報(bào)關(guān)單:海關(guān)放行后,在淺黃色的出口退稅專用報(bào)關(guān)單上加蓋"驗(yàn)訖章"和已向稅務(wù)機(jī)關(guān)備案的海關(guān)審核出口退稅負(fù)責(zé)人的簽章，退還報(bào)關(guān)單位。在我國每天大約出口價(jià)值1.5億美元的貨物,出口核銷退稅每延遲一天,就要給廣大客戶造成很大損失。打包箱在進(jìn)行內(nèi)陸空箱調(diào)運(yùn)時(shí)，一般選用尺寸較大的集裝箱，較大的集裝箱規(guī)格導(dǎo)致拖車每次拖運(yùn)的集裝箱數(shù)量寥寥無幾。如何加快出口核銷退稅速度呢？在單證操作方面最重要的一點(diǎn)就是正確填寫出口報(bào)關(guān)單。報(bào)關(guān)單的有關(guān)內(nèi)容必須與船公司傳送給海關(guān)的艙單內(nèi)容一致，才能順的核銷退稅。對海關(guān)接受申報(bào)并放行后，由于運(yùn)輸工具配載等原因,部分貨物未能裝載上原申報(bào)的運(yùn)輸工具的,出口貨物發(fā)貨人應(yīng)及時(shí)向海關(guān)遞交《出口貨物報(bào)關(guān)單更改申請單》及更正后的箱單、提單副本進(jìn)行更正，這樣報(bào)關(guān)單上內(nèi)容才能與艙單上內(nèi)容一致。

5、節(jié)能型：相比傳統(tǒng)干式蒸發(fā)制冷系統(tǒng)效率提高20%以上。

6、性：滿液式蒸發(fā)、時(shí)間短，保證凍品新鮮度。

7、智能型：提供物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺，可通過網(wǎng)絡(luò)對設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控及維護(hù)。

8、經(jīng)濟(jì)性：由于設(shè)備在工廠內(nèi)完成了安裝調(diào)試，整體價(jià)格少于現(xiàn)場安裝調(diào)試的費(fèi)用，節(jié)省了資金投入。

9、庫體設(shè)計(jì)：內(nèi)銷型選用雙面不銹鋼面板，低溫料發(fā)泡保溫材料料，外觀漂亮，適宜室內(nèi)擺放。外銷型庫體選用國際標(biāo)準(zhǔn)的低溫集裝箱。

10、通用性：可以根據(jù)生產(chǎn)場地的不同條件，提供風(fēng)冷、水冷、蒸發(fā)發(fā)式等多種冷凝方式；通用市場上常用氟利昂制冷劑，更換制冷劑無需更換任何機(jī)械部件。同時(shí)，外銷型產(chǎn)品也適用于國內(nèi)不具備固定場所使用如產(chǎn)品產(chǎn)地源頭、港口等。

移動(dòng)冷庫能擺脫氣候的影響，延長農(nóng)畜產(chǎn)品的貯存保鮮期限，以調(diào)節(jié)市場供應(yīng)。冷庫應(yīng)建筑在交通方便，水、電供應(yīng)來源可靠的地方，庫址周圍應(yīng)有良好的環(huán)境衛(wèi)生條件，盡量避開工礦企業(yè)的有害氣體、煙霧、粉塵以及來自院等的污染源。