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通俗的理解物流是一般基于有大件的貨物或者比較多的貨物，主要特點(diǎn)是基本上按體積和重量計(jì)算價(jià)格，所以有貨要快運(yùn)公司托運(yùn)，價(jià)格相對比較便宜，但是缺點(diǎn)是運(yùn)輸比較慢。有時(shí)不提供上門取貨，也不提供送貨上門。物流就是為企業(yè)銷售產(chǎn)品過程中所需要的物品運(yùn)輸而服務(wù)的，擅長的是跨省市地區(qū)之間的長途運(yùn)輸，且受物流公司管理貨車損耗、人工、倉儲等成本制約，只能負(fù)責(zé)(物流網(wǎng)點(diǎn))對點(diǎn)(物流網(wǎng)點(diǎn))的運(yùn)輸。

擴(kuò)大倉儲規(guī)模的同時(shí)，菜鳥也在大力投入研發(fā)，通過智慧供應(yīng)鏈服務(wù)商家。比如用數(shù)字化手段提高分倉效率，降低倉配成本，從而推動(dòng)倉配服務(wù)體系化、普惠化。過去，不少小型電商、制造業(yè)企業(yè)僅有單分散的倉庫，難以形成全國布局。有了菜鳥智慧供應(yīng)鏈，更多中小商家的運(yùn)行效率得以提高。“我們深刻地認(rèn)識到，菜鳥干不了快遞公司干的事。我們做了8年了，還是要做自己擅長的事，做不同的事?！币晃徊锁B內(nèi)部人士深有感觸。

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發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化?！笆濉币?guī)劃綱要明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”。國務(wù)印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，并制定出臺了促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的策措施。有關(guān)部門和地方政出臺了一系列專項(xiàng)規(guī)劃和配套措施。社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)制度日趨完善，標(biāo)準(zhǔn)化工作有序推進(jìn)，人才培養(yǎng)工作進(jìn)一步加強(qiáng)，物流科技、學(xué)術(shù)理論研究及產(chǎn)學(xué)研合作不斷深入。