乘龍H5獲得了卡車之家2020年度卡友關(guān)注

乘龍H5獲得了卡車之家2020年度卡友關(guān)注車型稱號

乘龍H5通過應(yīng)用新型材料、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及模塊化設(shè)計(jì)，對車橋、車架、懸架、變速箱、儲氣筒等進(jìn)行降重，實(shí)現(xiàn)了整車自重大大降低。輕量化技術(shù)換來更高的承載量，乘龍H5為客戶實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營效益的提升。

安全方面，乘龍H5采用龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，給駕乘人員帶來鎧甲式防護(hù)；標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)，制動(dòng)距離更短更安全。

可靠方面，乘龍H5關(guān)鍵大總成和零部件均采用國內(nèi)國際，全球黃金供應(yīng)鏈、再加上底盤模塊化設(shè)計(jì)、歷經(jīng)300萬公里測試?yán)锍蹋尶蛻羰⌒挠址判摹?/p>

方面，整車采用免維護(hù)、機(jī)箱橋長換油，大大減少客戶進(jìn)服務(wù)站次數(shù)，同時(shí)大油箱的加持，使得乘龍H5續(xù)航時(shí)間更長，提升客戶運(yùn)營效率。

乘龍H5LNG煥新降本拉重貨

在運(yùn)輸行業(yè)日益蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，如何能做到更加有效地進(jìn)行每一次運(yùn)輸，是衡量一款卡車的重要指標(biāo)。而在“”方面，乘龍H5新K11N LNG牽引車則表現(xiàn)出了對市場需求的深刻理解。

在動(dòng)力方面，乘龍H5新K11N LNG牽引車匹配了玉柴新一代K11N國六發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配缸內(nèi)制動(dòng)，制動(dòng)功率高達(dá)240kW，在同級別中屬于狀態(tài)；其大可達(dá)1900N·M的扭矩，則可實(shí)現(xiàn)快速起步，再配以低頂駕駛室，無懼城市限高，讓客戶來去自如，從容面對各種交通路況。

同時(shí)，乘龍H5新K11N LNG牽引車還可以在原有1000L的基礎(chǔ)上，升級為1350L鋁大氣瓶，實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航里程，快速直達(dá)目的地，讓客戶盡量減少旅途補(bǔ)給所帶來的效率浪費(fèi)，助力客戶實(shí)現(xiàn)運(yùn)營，將收益大化。

乘龍h5的特點(diǎn):載貨能力更強(qiáng)

乘龍h5的特點(diǎn)：載貨能力更強(qiáng)

乘龍H5采用高頂雙臥駕駛室，看起來更加高大，車輛有著豐富的線條設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)兇狠的導(dǎo)流槽，為整車營造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。前臉部分采用大量黑色面板裝飾，中間則是銀色飾條和品牌標(biāo)示，能起到很好的過度作用，豐富視覺效果。

后視鏡采用了比較簡單的分體式設(shè)計(jì)，外觀上不如帶有銀色裝飾條的那款樣式。不過在使用層面上是基本相同的，而且如果在出現(xiàn)碰撞后，維修更換的成本也更低。并且這款后視鏡同樣帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱功能，實(shí)用性還是杠桿的。

乘龍H5軸載貨車采用6x2驅(qū)動(dòng)形式，車貨總重可以達(dá)到25噸，其自重和價(jià)格比傳統(tǒng)6x4載貨車也更加有優(yōu)勢。對于農(nóng)副產(chǎn)品、綠通、生活日用品以及各種散貨來說，能夠承載更多貨量，滿足更多物流場景。該車外廓尺寸為12000x2550x4000mm，軸距1950 5450mm，可匹配倉柵貨廂，尺寸為9700x2460mm，比普通9米6要多出10公分。