密封圈、密封件裝配注意事項(xiàng)

　　1、裝配過(guò)程應(yīng)在干燥、無(wú)塵、清潔的工作環(huán)境下進(jìn)行，保持密封腔部位及密封件清潔干凈。

　　2、為了減少摩擦阻力，在安裝時(shí)，與輔助密封件接觸表面涂一層清潔的潤(rùn)滑油或油脂。但必須注意當(dāng)選用乙丙橡膠作輔助密封件時(shí)，切勿與礦物油或脂類(lèi)相接觸，可用水或肥皂水清潔和潤(rùn)滑;

　　4、彈簧工作高度必須達(dá)到產(chǎn)品樣本或裝配圖所示的安裝高度。

　　5、在安裝過(guò)程中嚴(yán)禁磕碰、敲打密封;密封裝配完畢,更不能敲擊、撞擊軸、軸套、密封端蓋等，以免使機(jī)械密封摩擦副破損而導(dǎo)致密封失效。

                                                              液壓油缸密封件失效的前兆

1、局部出現(xiàn)不正常的高溫;

2、冒汗現(xiàn)象;

3、液壓執(zhí)行件運(yùn)行時(shí)，尤其在慢運(yùn)行，出現(xiàn)時(shí)停時(shí)動(dòng)，像這種爬行現(xiàn)象是多種原因造成的，但其中之一就是流量不均勻引起;

4、液壓執(zhí)行件如液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)，可能發(fā)現(xiàn)它的全圓柱面反光不一樣，如有的發(fā)光較強(qiáng)，有的部位有拉傷痕跡等征兆;

5、執(zhí)行件在工作過(guò)程中，泵轉(zhuǎn)速等均未變，負(fù)載亦是恒定，但在實(shí)際工作中油缸顯出無(wú)力現(xiàn)象，也可能是泄漏導(dǎo)致壓力不足，這也是液壓系統(tǒng)泄漏的征兆;

6、泵的供油量不變，調(diào)速閥、節(jié)流閥均置于一固定位置，則執(zhí)行件如液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度變慢，這也是因泄漏、有效流量減少所致。

法蘭表面粗糙度的影響。聚氨酯密封件的分類(lèi)UN活塞與活塞桿通用密封圈特色：1、旋轉(zhuǎn)端面用純膠密封，避免外界的塵埃粉末、水、及它們的混合物和油脂等進(jìn)入軸承和密封體系。法蘭表面粗糙度對(duì)密封效果影響很大，特別是當(dāng)采用非軟質(zhì)墊片時(shí)，密封表面粗糙的度值大是造成泄露的主要原因之一。例如，車(chē)削法蘭面的刀紋是螺旋線，使用金屬墊片時(shí)，如果粗糙度值較大，墊片就不能堵死刀紋所形成的這條螺旋槽，在壓力作用下，介質(zhì)就會(huì)順著這條溝槽泄露出來(lái)。

軟質(zhì)密封墊對(duì)法蘭面的光潔程度要求低很多，這是因?yàn)?，它容易變形，能夠堵死加工刀紋，從而防止了泄露。對(duì)軟質(zhì)墊片，法蘭面過(guò)于光滑反而不利，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)生界面泄露阻力變小了。所以，墊片不同，所要求的法蘭表面粗糙度也不相同。

                                  橡膠密封件市場(chǎng)需求概略

轎車(chē)膠制品是轎車(chē)零部件企業(yè)中不行缺少的重要組成部分。此類(lèi)產(chǎn)品主要運(yùn)用本體結(jié)構(gòu)中的唇、空腔、凸緣等部位的彈性與組裝的巧合件(玻璃、金屬件等)外表發(fā)生的接觸壓力而起密封和裝修作用。轎車(chē)膠制品主要包含輪胎、各種膠管、密封制品（油封、密封條、圈墊等）、傳動(dòng)帶（V帶、同步帶）、減震膠及安全制品等多種膠制零部件。 全國(guó)轎車(chē)膠制品企業(yè)起步較晚，近年來(lái)，盡管大陸出現(xiàn)1部分膠制品公司從海外引進(jìn)了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)或設(shè)備，使得全國(guó)膠制品的質(zhì)量出現(xiàn)了較大進(jìn)步。