尚車尚進口車創(chuàng)始人及團隊多年從事進出口貿易業(yè)務，并且具備豐富的汽車貿易經驗，在歐美以及中東等地擁有較多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構成一定規(guī)模。

路虎神行者

被譽為是“越野車中的勞斯萊斯”的路虎，半個世紀的專業(yè)積累，造就了路虎在越野車制造商中的地位。記者所試駕的三門版2004款路虎神行者(LANDROVER FREELANDER)，該車在2004年底廣州車展后引入中國，盡管無法和其前輩攬勝相比，但仍然采用了承載式的車身結構、四輪獨立懸掛、全時四驅以及自動變速箱，使其更適合在城市的行行走走。

在內飾方面，歐系車出身的路虎神行者無法跟豐田的陸地巡洋艦等日系車相比，整體稍為簡陋，再加上僅有的三門，顯得有點“孤寒”，但滿足日常的駕駛還是綽綽有余的。

從側面來看，雖然神行者2的車身長度比神形者1稍有增加，但是1代的整體造型卻幾乎被絲毫不差的延續(xù)了下來，車身線條依然是那么有棱有角，加上四角明顯突出的四個大輪眉，神行者2將越野車的霸氣與跑車的動感的結合到了一起。

神行者2搭載了一臺全新的直列6缸3.2L帶可變氣門正時及行程的全鋁汽i油發(fā)動機。每缸4氣門設計，在令發(fā)動機擁有更強勁的動力及更合理的扭矩分配的同時也具有不錯的經濟性。這臺發(fā)動機在6300轉時可以達到171千瓦(233匹)的i大功率輸出，而僅僅在3200轉時就能輸出i大高達317牛米的扭矩。配合6速手自一體變速箱，使得換擋更加的快捷平順。