廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術(shù)和產(chǎn)品的研究與應(yīng)用，創(chuàng)造了高品質(zhì)的DC/DC、AC/D等系列產(chǎn)品，其中多個產(chǎn)品系列已經(jīng)順利通過了RoSH、CE等認(rèn)證。主電路噪聲敏感元件(如：A/D、D/A或MCU等)的電源輸入端處接0。公司主營：進(jìn)口電源模塊，電源充電模塊，國產(chǎn)電源模塊，通信電源模塊，高溫電源模塊等等。

概述

人們在開關(guān)電源技術(shù)領(lǐng)域是邊開發(fā)相關(guān)的電力電子器件，邊開發(fā)開關(guān)變頻技術(shù)，兩者相互促進(jìn)推動著開關(guān)電源每年以超過兩位數(shù)字的增長率向著輕、小、薄、低噪聲、高可靠、抗干擾的方向發(fā)展。就目前效率為75%的200瓦開關(guān)電源而言,電源自身要消耗50瓦的能源。開關(guān)電源可分為AC/DC和DC/DC兩大類，DC/DC變換器現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)模塊化，且設(shè)計技術(shù)及生產(chǎn)工藝在國內(nèi)外均已成熟和標(biāo)準(zhǔn)化，并已得到用戶的認(rèn)可，但AC/DC的模塊化，因其自身的特性使得在模塊化的進(jìn)程中，遇到較為復(fù)雜的技術(shù)和工藝制造問題。以下分別對兩類開關(guān)電源的結(jié)構(gòu)和特性作以闡述

直流斬波

DC/DC變換是將可變的直流電壓變換成固定的直流電壓，也稱為直流斬波。斬波器的工作方式有兩種，一是脈寬調(diào)制方式Ts不變，改變ton(通用)，二是頻率調(diào)制（

（1）電路——降1壓斬波器，其輸出平均電壓U0小于輸入電壓Ui，極性相同。

（2）Boost電路——升壓斬波器，其輸出平均電壓U0大于輸入電壓Ui，極性相同。

（3）Boost電路——降1壓或升壓斬波器，其輸出平均電壓U0大于或小于輸入電壓Ui，極性相反，電感傳輸。

（4）Cuk電路——降1壓或升壓斬波器，其輸出平均電壓U0大于或小于輸入電壓Ui，極性相反，電容傳輸。還有Sepic、Zeta電路。

廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術(shù)和產(chǎn)品的研究與應(yīng)用，創(chuàng)造了高品質(zhì)的DC/DC、AC/D等系列產(chǎn)品，其中多個產(chǎn)品系列已經(jīng)順利通過了RoSH、CE等認(rèn)證。Vicor公司也有部份高規(guī)格產(chǎn)品能達(dá)到軍規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，可以應(yīng)用在某些軍1工系統(tǒng)上。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領(lǐng)域，成為國內(nèi)集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的大規(guī)模、品種多的工業(yè)模塊電源的制造商之一。公司主營DC-DC模塊電源、AC-DC模塊電源、軍1工體系電源模塊、電力電網(wǎng)電源模塊、工控電源模塊、軌道交通電源模塊。歡迎前來咨詢本公司船用設(shè)備電源模塊、電力電網(wǎng)模塊電源、軌道交通模塊電源、船用模塊電源等產(chǎn)品！

行業(yè)點(diǎn)評：新能源汽車充電樁電源模塊誰更強(qiáng)！

電動汽車作為一種新型交通工具，在緩解能源危機(jī)、促進(jìn)環(huán)境與人類和諧發(fā)展等方面具有的優(yōu)勢，是推進(jìn)交通發(fā)展模式轉(zhuǎn)變的有效載體，代表了未來汽車發(fā)展的方向。電源模塊在“四表合一”中的應(yīng)用“四表合一”的概念最早提出于2014年，2015年國網(wǎng)營銷部下發(fā)?關(guān)于加快推進(jìn)'四表合一采集'應(yīng)用工作的通知?，發(fā)布?'四表合一采集'典型技術(shù)方案?，為智慧城市的建設(shè)助力。而電動汽車充電站等充電設(shè)施建設(shè)是電動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。電動汽車充電站主要包括供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)及土建等其他輔助設(shè)施。其中，充電站充電系統(tǒng)主要包括交流充電樁和直流充電機(jī)，直流充電機(jī)是充電站的核心設(shè)備，而充電模塊是直流充電機(jī)的核心部件，可見電動汽車充電技術(shù)的發(fā)展關(guān)鍵是充電電源模塊技術(shù)的發(fā)展。