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礦用u型鋼支架廠,礦用u型鋼支架廠家,三利工礦
U型鋼支架回收復(fù)用率高,減少坑木使用,環(huán)保效益十分明顯。使用U型鋼支架有效降低冒頂、片幫等事故的發(fā)生,安全可靠,提高了礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定性。選用U型鋼可縮性支架,較好解決了掘進(jìn)支護(hù)的難題。U型鋼結(jié)構(gòu)比槽鋼結(jié)構(gòu)更合理,U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的,因此使用U型鋼制成的電子汽車衡剛度好、強(qiáng)度好、抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。槽鋼電子汽車衡底部有兩道稱重梁,中間是空的,等于是鋼板拼湊上去的,承重能力較差。
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槽鋼是第三代電子汽車衡產(chǎn)品構(gòu)成部分,U型鋼屬于第四代電子汽車衡產(chǎn)品構(gòu)成的主要材料,U型鋼也逐漸成為市場(chǎng)上衡器產(chǎn)品的主流材料,在美國(guó)、德國(guó)以及我國(guó)部分地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)。U型鋼品種名稱:冷彎U型鋼、大規(guī)格U型鋼、汽車專用U型鋼、熱鍍鋅U型鋼等各種開(kāi)口冷彎型鋼。現(xiàn)在市場(chǎng)上很多電子汽車衡廠家使用的都是槽鋼,只有很少一部分廠家使用U型鋼,這并不能說(shuō)明槽鋼制作的電子汽車衡就比U型鋼好,正相反使用U型鋼制成的電子汽車衡要比槽鋼的好。
U型鋼支架施工前要求U型鋼支架、卡纜、螺栓、拉桿等材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度以及加工必須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,材質(zhì)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)程規(guī)定,大錘、鐵木榔頭、鋼卷尺、木鋸、風(fēng)鎬、手鎬、鐵銑、活口扳手、水平尺寸這些施工機(jī)具安排到位。若錨索是由少數(shù)鋼絞線組成,可采用整體分級(jí)張拉的程序,每級(jí)穩(wěn)定時(shí)間2~3min;若錨索是由多根U型鋼支架組成,組裝長(zhǎng)度不會(huì)完全相同,為了提高錨索各U型鋼支架受力的均勻度,采用先單根張拉,3天后再整體補(bǔ)償張拉的程序。
背襯材料是U型鋼支架與圍巖之間的填充材料,目的是在于使U型鋼支架與圍巖接觸緊密,改善支架的受力狀況,提高其承載能力并保持圍巖的穩(wěn)定性。U型鋼支架卡纜是U型鋼支架提供的一種可靠的連接緊固件,U型鋼搭接長(zhǎng)度一般在400mm,制造工藝簡(jiǎn)單,安裝操作方便。已廣泛地運(yùn)用于工業(yè)與民用建筑、公路、鐵路邊坡的加固防護(hù)、大型地下洞室的圍巖加固以及大壩基礎(chǔ)的加固等。