傘齒輪加工方法

　　工件的裝夾與調(diào)整。工件裝夾前應對齒坯進行檢查，用量角器檢查齒坯角和背錐角；檢查基準面到外圓的距離；檢查齒坯的外徑等。

　　工件的裝夾：按結構形狀不同，錐齒輪常用的裝夾方法是用心軸和螺母裝夾，心軸柄部的莫氏錐體與分度頭主軸錐孔相配，并用拉緊螺桿緊固在分度頭上。工件套在心軸的圓柱部分，用百分表找正后用螺母壓緊（見下圖）。對直徑較小和錐角較大或小端槽底與內(nèi)孔表面很接近的錐齒輪，為避免銑齒時把螺母甚至心軸損壞，可使用錐度為1∶8 000～1∶1?000的微錐心軸裝夾，具體應根據(jù)孔徑的公差等級等因素來確定。

錐齒輪的齒和齒槽都是收縮型的，即在大端處寬、小端處窄。在加工時雖然已將分度頭扳起一個根錐角，使錐齒輪的外圓錐面大端比小端略高，銑削時大端切得比小端深些，齒槽寬度大端也比小端略寬，但這個差值還不能滿足要求，還需要將大端齒槽兩側再多銑去一些。在銑床上銑削錐齒輪時，次進給銑出中間齒槽后，大端的齒形已得到，但槽寬尺寸未達到要求，所以，每一個齒槽一般都要銑三刀，以達到使大端齒槽兩側多銑去一些的目的，銑削錐齒輪齒槽兩側余量的加工稱為偏銑。

　　傘形齒輪如何使用？

　　傘齒輪應用較廣泛，具體分類如下： 按軸線位置分類：正交、斜交、軸線偏置； 按齒形形狀分類：直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、弧齒錐齒輪；按齒線形狀：零度錐齒輪、擺線齒錐齒輪； 按齒高形式：不等頂隙收縮齒、等頂隙收縮齒、雙重收縮齒、等高齒；

　　方法

　　傘狀齒輪用途廣泛，其本身未連接裝置，可以改變力的大小和方向，齒輪與齒輪之間咬合減小摩擦力使力的轉(zhuǎn)換能量的損耗更小，減小機械能的損耗，比如三峽水力發(fā)電，就是將水的勢能通過齒輪傳動成電能。