建筑物中作為樓層間垂直交通用的構(gòu)件。用于樓層之間和高差較大時的交通聯(lián)系。在設(shè)有電梯、自動梯作為主要垂直交通手段的多層和高層建筑中也要設(shè)置樓梯。高層建筑盡管采用電梯作為主要垂直交通工具，但仍然要保留樓梯供火災(zāi)時逃生之用。踏板樓梯上的下面板，一般整體上用38MM，水泥梯上用30MM厚。樓梯由連續(xù)梯級的梯段（又稱梯跑）、平臺（休息平臺）和圍護構(gòu)件等組成。福州金鴻潤門業(yè)有限公司

按結(jié)構(gòu)形式和受力特點樓梯形式可分為板式、梁式、懸挑(剪刀)式和螺旋式，前兩種屬于平面受力體系，后兩種則為空間受力體系。板式樓梯是由梯段板、平臺板和平臺梁組成。梯段板是一塊帶踏步的斜板，斜板支承于上、下平臺梁上，底層下端支承在地壟墻上。板式樓梯的優(yōu)點是梯段板下表面平整，支模簡單；其缺點是梯段板跨度較大時，斜板厚度較大，結(jié)構(gòu)材料用量較多。因此板式樓梯適用于可變荷載較小、梯段板跨度一般不大于3m的情況。將墨線或墨線九等分（即踏步數(shù)），然后，由各等分點作垂直線，就可以得到各梯級的模板線。板式樓梯的內(nèi)力計算包括梯段板、平臺板和平臺梁的內(nèi)力計算。

樓梯作為連接上下樓層的承接物有著非常悠久的歷史，就以我國的樓梯發(fā)展的歷史來說就可以追溯到戰(zhàn)國時期。樓梯從zui初的木制或者石質(zhì)的材料到現(xiàn)在取材各異的樓梯，從zui初的粗糙、簡單的樓梯設(shè)計到現(xiàn)在的各種風格、各種色調(diào)的樓梯，正是悠久的發(fā)展歷史與前人的積累，才造就了現(xiàn)在華麗、豐富多樣的樓梯。一般來說，樓梯的一側(cè)是有護欄的，而另外一側(cè)則是靠墻的，每一個階梯也是有一定高度的限制和數(shù)量的限制的。傳統(tǒng)的木制雕花樓梯、現(xiàn)代的金屬勾勒樓梯、中式風格的莊重大氣、西式風格的華貴精致等。