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電動機(jī)維修技巧——聽
電動機(jī)正常運行時應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的'嗡嗡'聲,廢舊變壓器回收公司無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大,包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。對于電磁噪聲,如果電動機(jī)發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種。廢舊變壓器回收公司(1)定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻,此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變,這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電動機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運行。廢舊變壓器回收公司(3)鐵芯松動。電動機(jī)在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動,發(fā)出噪聲。
要注意柴油發(fā)電機(jī)組的選擇:
1、機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組 的要求就有所區(qū)別。
2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用 柴油發(fā)電機(jī)組容量。
3、機(jī)組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)
4、柴油發(fā)電機(jī)的選擇、發(fā)電機(jī)與勵磁方式的選擇、柴油發(fā)電機(jī)的自動化功能的選擇 。
發(fā)電機(jī)震蕩與失步現(xiàn)象:
發(fā)電機(jī)正常運行時發(fā)出的功率和用戶的負(fù)荷功率是平衡的,發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)都在穩(wěn)定狀態(tài)下運行。當(dāng)系統(tǒng)中發(fā)生某些重大擾動時,發(fā)電機(jī)與用戶的有功平衡將遭到破壞。此時必須立即改變發(fā)電機(jī)的輸出功率。
但由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣性作用,汽輪機(jī)的調(diào)速器的動作需要一定的,故改變發(fā)電機(jī)的功率就需要有一個過程,在這個過程中,發(fā)電機(jī)的功率與用戶的功率不能平衡,就會破壞發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運行,使發(fā)電機(jī)發(fā)生振蕩。
處理:
如果事故不嚴(yán)重,汽輪機(jī)調(diào)速動作較靈敏則發(fā)電機(jī)的電流、電壓及功率經(jīng)短時間波動后,會恢復(fù)到功率平衡,如果事故很嚴(yán)重,汽輪機(jī)的調(diào)速器的動作很遲鈍,則會使個別發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)之間發(fā)生激烈振蕩,另一瞬間又從系統(tǒng)吸收功率,這種功率來回傳遞,可能發(fā)展到使發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)之間失去同步。