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對(duì)于電動(dòng)觀光車的保養(yǎng):
保養(yǎng)一:電動(dòng)觀光車在連接充電機(jī)的電源線應(yīng)達(dá)到3個(gè)平方以上(建議采用防水電纜線直接從配電箱引出),連接充電機(jī)的電源插座應(yīng)達(dá)到16A(十六安時(shí))(如合格的柜式空調(diào)插座)。電源插座應(yīng)單獨(dú)連接,不可混插其他電器。充電機(jī)與電池間的連接線不得隨意延長。駕駛電動(dòng)觀光車的注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)一:在規(guī)定范圍內(nèi)若遇到其他機(jī)動(dòng)車要主動(dòng)停車、讓行,要執(zhí)行交通法規(guī)。
保養(yǎng)二:對(duì)于電動(dòng)觀光車的維修非專業(yè)職員切勿自行維修電器部分,勿自行拆卸電瓶(將電瓶從車上拆下時(shí)先拆負(fù)極再拆正極;安裝電瓶時(shí)應(yīng)先安正極再安負(fù)極;電纜接頭拆下后不得接觸車體等,以免發(fā)生危險(xiǎn))。
安全駕駛電動(dòng)觀光車
對(duì)于電動(dòng)的車輛來說,其實(shí)在平常有不少的人都會(huì)有隨身攜帶電池充電器的習(xí)慣,這種習(xí)慣雖然能夠解決電瓶觀光車沒電的問題,但是這種情況也是存在著弊端的。
弊端是,經(jīng)過長期的顛簸很容易導(dǎo)致電池充電器的線路和元件開焊,進(jìn)而在充電過程中導(dǎo)致短路,起火。
另外不匹配的電瓶觀光車電池充電器也可能會(huì)導(dǎo)致起火,不能混合使用,充電器損壞要到正規(guī)供應(yīng)商處購買。
在駕駛使用純電動(dòng)觀光車的過程中,所駕駛的司機(jī)一定遵守電動(dòng)車安全行駛守則
電動(dòng)觀光車的裝載應(yīng)符合該車輛核定裝載力,不可超載行進(jìn),同時(shí)在駕馭純電動(dòng)觀光車的時(shí)候不可高速行進(jìn),因?yàn)槠涞妆P較低,所以也要避開來在凹凸不平的路面上行駛,避免底盤直接磕在地上。
車輛的行駛過程有必要具有超卓的視野并容易轉(zhuǎn)彎,純電動(dòng)觀光車不能呈現(xiàn)斜坡、陡坡、窄通道和低頂蓬,同時(shí)避免將純觀光車開上斜度大于25%的路面。
我們都知道,電動(dòng)車的電池是整車的重要核心,動(dòng)力之源。普通的電池一般在兩年左右使用壽命,而品質(zhì)比較不錯(cuò)的,保養(yǎng)好的在三到五年,但是實(shí)際上,很多電動(dòng)車電池根本達(dá)不到使用年限,幾乎都是半途就廢了。而之所以會(huì)因?yàn)槿绱?,就是受到很多外在因素的影響。那么,影響電?dòng)車電池使用壽命的因素都有哪些呢?首先是因?yàn)殡妱?dòng)觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式,本身不排放污染大氣的有害氣體,只需蓄電池充電即可使用,因?yàn)殡姀S大多建于闊別人口密集的城市,對(duì)人類傷害較少。
一、充電不足
有些年輕人在使用的時(shí)候并不注意保養(yǎng)電動(dòng)車電池,總是不用的時(shí)候就插上電源充電,用的時(shí)候直接拔下來,也不管是不是充滿電了,用完再充上,看似好像是非常方便,但是實(shí)際上對(duì)電池的傷害非常大。而且電池老是充不足,久而久之就會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)不充分,進(jìn)而導(dǎo)致電容減少,自然行程也會(huì)減少。電動(dòng)觀光車的基本結(jié)構(gòu)電動(dòng)觀光車的功能和原理都是根據(jù)電動(dòng)車的制造原理來進(jìn)行形成的。
二、載重過大
一個(gè)體重輕的人騎電動(dòng)車要比體重重的人騎電動(dòng)車所消耗的電量要低很多,因此在充電方面,前者充電的次數(shù)往往要比后者少,達(dá)到一定數(shù)量也就報(bào)廢了,因此,在這里也建議大家不要經(jīng)常載重過大,在核定范圍之內(nèi),這樣可以讓電池用的更久一點(diǎn)。
三、過度放電再充電
這種適合其他的帶電產(chǎn)品,但是并不適合電動(dòng)車電池。因?yàn)殡妱?dòng)車電池不能過度放電,否則會(huì)損害電池表面的活性,導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)出現(xiàn)問題,進(jìn)而降低電容。
四、新舊電池搭配使用
有的家庭所用的電池是組合型的,這種電池往往會(huì)出現(xiàn)有的用完了,有的還能用的情況。在這種前提下,建議不要新舊電池搭配使用,否則會(huì)導(dǎo)致其它電池?fù)p壞,還會(huì)留下安全隱患。