隨著中國經(jīng)濟的進一步發(fā)展，西部開發(fā)、一帶一路等戰(zhàn)略的進一步實施，中西部城市正在崛起中，從汽車保有量的增長中可一窺端倪。

2010-2014年，華中地區(qū)民用汽車保有量復合增長率17.41%，西北地區(qū)16.09%，華西地區(qū)13.99%，華東地區(qū)為13.81%。可見華東地區(qū)民用汽車增長勢頭雖然依舊強勁，但中西部地區(qū)的增長更為快速。

分區(qū)域保有量增長率

 根據(jù)上述內(nèi)容，可以得出以下結論：

1、近兩年新能源汽車快速發(fā)展，市場前景不可忽視；

2、國內(nèi)汽車市場發(fā)展迅速，但距發(fā)達國家仍有不小差距；

3、東西部市場發(fā)展不均衡，但內(nèi)陸市場增速超過東部沿海城市。

以為，中國汽車市場在未來十年或更長的時間內(nèi)，仍將保持穩(wěn)定、高速的發(fā)展節(jié)奏，且更為廣闊的發(fā)展空間將由中西部市場提供。

   

怕“熱”

發(fā)動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；汽車后市場的規(guī)模和發(fā)展，也影響著快修市場的發(fā)展速度——有車，車在路上跑，就有幾率發(fā)生事故和故障，需要快修服務。起動機、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢；車輛軸承應保持適當溫度，如過熱，會使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì)，終導致軸承燒毀，車輛損壞。

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