車牌識(shí)別硬識(shí)別和軟識(shí)別的區(qū)別與對(duì)比

1分析識(shí)別模式

硬識(shí)別系統(tǒng)：采用視頻流分析識(shí)別，對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)分析;

軟識(shí)別系統(tǒng)：圖片分析識(shí)別，對(duì)到達(dá)規(guī)定范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行拍照，再對(duì)照片進(jìn)行分析;當(dāng)車輛位置不佳時(shí)，識(shí)別易出錯(cuò)。

2觸發(fā)識(shí)別方式

硬識(shí)別系統(tǒng)：地感和視頻觸發(fā)可選，不需增加檢測(cè)設(shè)備，無(wú)需破壞地面或增加工程，24小時(shí)采集圖像。

軟識(shí)別系統(tǒng)：地感、紅外等外設(shè)車輛檢測(cè)設(shè)備觸發(fā);需要一定的工程量。

3智能算法模型硬識(shí)別系統(tǒng)：采用智能模糊點(diǎn)陣識(shí)別算法，準(zhǔn)確率更高，識(shí)別率大于99.70%。很少需要人工干預(yù)。

軟識(shí)別系統(tǒng)：OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)識(shí)別算法，會(huì)頻繁出現(xiàn)誤識(shí)別情況，準(zhǔn)確率低于90%。需要人工不斷輸入糾正后的號(hào)牌。

夜間車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝需要注意外置補(bǔ)光燈選型與安裝：為了在夜間得到更好的成像質(zhì)量和提高識(shí)別率，需要安裝外置補(bǔ)光燈。外置補(bǔ)光燈使用停車場(chǎng)專用白光LED補(bǔ)光燈，帶光敏電阻自動(dòng)開關(guān)功能，防水等級(jí)IP65。特別需要避免以下外置補(bǔ)光燈錯(cuò)誤的安裝情形：外置補(bǔ)光燈與一體機(jī)安裝距離過(guò)近：如圖7左，兩者的安裝距離小于30cm，補(bǔ)光燈的光線會(huì)直接被車牌表面的反光涂層反射到鏡頭，導(dǎo)致車牌在視頻圖像中過(guò)曝，顯得發(fā)白，影響最終的識(shí)別結(jié)果；注意：請(qǐng)確保外置補(bǔ)光燈的安裝位置到一體機(jī)的垂直距離保持在40CM以上；2、 鏡頭變倍設(shè)置：為了在不同識(shí)別距離上達(dá)到更好的識(shí)別效果，需要調(diào)節(jié)鏡頭變倍，使得車牌在視頻中的寬度在120-200個(gè)像素范圍，或者占視頻圖像寬度的1/10-1/7之間。可在網(wǎng)頁(yè)界面的“安裝引導(dǎo)”頁(yè)進(jìn)行調(diào)節(jié)，引導(dǎo)頁(yè)的視頻圖像上已經(jīng)給出了一個(gè)推薦的車牌尺寸，只需調(diào)節(jié)“變倍”，配合“聚焦”，使實(shí)際場(chǎng)景中的車牌尺寸盡量接近于推薦的車牌尺寸即可

注意：請(qǐng)確保線圈位置在視頻圖像的下半部分！

1、 主要技術(shù)參數(shù)：

A、 車牌像素寬度：120-200

B、 側(cè)角：建議小于30度，支持45度；

C、 俯角：建議小于30度，支持45度；

D、 識(shí)別區(qū)域：視頻圖像的下半部分（虛擬線圈繪制于此）；

E、 有效識(shí)別距離：推薦3~6米，支持2~8米（按標(biāo)配的2.8~12mm鏡頭），4~16米（升級(jí)的6~22mm鏡頭），大到30米（升級(jí)到手動(dòng)的5~50mm鏡頭）

如何選購(gòu)人行通道閘機(jī)?隨著通道閘的不斷普及,越來(lái)越多的公共場(chǎng)所如景區(qū)、地鐵、火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)等許多需要驗(yàn)票的地方都應(yīng)用上了通道閘機(jī),各類通道閘,儼然已成為必不可少的門衛(wèi)守護(hù)。在那么多的智能通道閘機(jī)當(dāng)中,我們應(yīng)該如何選擇通道閘機(jī)呢?一、根據(jù)需求選購(gòu)1、只是控制人數(shù),要求不高,可以選擇三輥閘、翼閘、一字閘;2、既控制人liu又要控制車流,就要選擇擺閘;3、只是控制人數(shù),要求通行速度快,可以選擇翼閘、一字閘;4、旋轉(zhuǎn)閘通常情況時(shí)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用定制。