設(shè)備吊裝是現(xiàn)在很多工廠搬遷、建筑施工時(shí)都會(huì)進(jìn)行的操作，而且高空作業(yè)都存在很大的風(fēng)險(xiǎn)性，要有不慎就有很大危險(xiǎn)發(fā)生。因此進(jìn)行高空設(shè)備吊裝工作要注意什么？

1、擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身體健康?；加芯?神病、癲1癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有高1血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準(zhǔn)參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時(shí)，禁止登高作業(yè)。

2、均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施，方可進(jìn)行。

3、在進(jìn)行高處工作時(shí)，除有關(guān)人員外，不準(zhǔn)他人在工作地點(diǎn)的下面通行或逗留，工作地點(diǎn)下面應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其他保護(hù)裝置，防止落物傷人。如在格柵式的平臺(tái)上工作，為了防止工具和器材掉落，應(yīng)鋪設(shè)木板。

4、禁止登在不堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)上(如石棉瓦屋頂)進(jìn)行工作。為了防止誤登，應(yīng)在這種結(jié)構(gòu)的必要地點(diǎn)掛上警告牌。

5、在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他危險(xiǎn)的邊沿進(jìn)行工作，臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿，否則，工作人員須使用安全帶。

導(dǎo)致吊車壽命變短的原因

1、連續(xù)發(fā)動(dòng)，當(dāng)初次發(fā)動(dòng)時(shí)失利，緊接著再次發(fā)動(dòng)，間隔時(shí)間過短，導(dǎo)致電瓶放電嚴(yán)重重而使電瓶受損；

2、熄火后忘記關(guān)掉照明燈或者車載電器，這個(gè)是很多車主容易忽略的問題，造成電瓶放電嚴(yán)重；

3、熄火后沒有關(guān)閉空調(diào)，當(dāng)啟動(dòng)車輛后，空調(diào)系統(tǒng)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)車輛還沒有進(jìn)入正常的狀態(tài)，導(dǎo)致負(fù)荷過大，影響電瓶的耐久性。

4、經(jīng)常超載使用，維護(hù)不到位，也是影響小吊車壽命的原因。一般來說，小型吊車的電瓶使用壽命為3年以上，如果我們出現(xiàn)上述不合理的操作時(shí)，直接會(huì)縮短電瓶使用壽命，導(dǎo)致電瓶餓死。

　汽車吊車重要絕大部分由三點(diǎn)組成，下邊跟隨吊車出租網(wǎng)編一起來看一下：

　　1.下站走動(dòng)一部分又(稱作底盤)小裝載量的汽車吊車一般采用標(biāo)準(zhǔn)的載貨汽車底盤，大、大中小型裝載量的汽車吊車則采用專用特1制的汽車底盤。

　　2.回轉(zhuǎn)支承一部分。汽車起重機(jī)也有其弱點(diǎn)，總體布置受汽車底盤的限制，車身較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑大，大多數(shù)只能在左右兩側(cè)和后方作業(yè)，另外，對(duì)地面的要求較高，越野性能差。這要安裝再下站走動(dòng)一部分上并用以支點(diǎn)上邊旋轉(zhuǎn)一部分的機(jī)器設(shè)備。它依據(jù)支撐柱輪或滾子軸承將進(jìn)到車內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分的各式各樣載荷傳到下站走動(dòng)一部分的底墻壁，以保持進(jìn)到車內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分重點(diǎn)圍繞圓斜線適當(dāng)而靈活地旋轉(zhuǎn)，并保證進(jìn)到車內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分有充裕的可信性。

　　3.進(jìn)到車內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分(又稱作旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備)?；剞D(zhuǎn)站地上裝有吊裝機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)機(jī)操作室等其他機(jī)器設(shè)備。