福建捷斯特閥門(mén)制造有限公司擁有專(zhuān)業(yè)無(wú)塵鈦閥門(mén)生產(chǎn)車(chē)間，公司主打生產(chǎn)：鈦閥門(mén)，鋯閥門(mén)，鎳閥門(mén)，哈氏合金閥門(mén)，蒙乃爾合金閥門(mén)，因科鎳爾合金閥門(mén)，20號(hào)合金閥門(mén)，904L閥門(mén)，雙相鋼閥門(mén)，C4合金閥門(mén)等特材閥門(mén)。

閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的，叫升降桿閘閥，亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋，通過(guò)閥門(mén)頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏?。開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)，當(dāng)閘板提升高度等于閥門(mén)通徑的1：1倍時(shí)，流體的通道完全暢通，但在運(yùn)行時(shí)，此位置是無(wú)法監(jiān)視的。

球閥(ball valve ），啟閉件（球體）由閥桿帶動(dòng)，并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門(mén)。亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強(qiáng)的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。

福建捷斯特閥門(mén)制造有限公司擁有專(zhuān)業(yè)無(wú)塵鈦閥門(mén)生產(chǎn)車(chē)間，公司主打生產(chǎn)：鈦閥門(mén)，鈦球閥，鈦截止閥，鋯閥門(mén)，鎳閥門(mén)，哈氏合金閥門(mén)，蒙乃爾合金閥門(mén)，因科鎳爾合金閥門(mén)，20號(hào)合金閥門(mén)，904L閥門(mén)，雙相鋼閥門(mén)，C4合金閥門(mén)等特材閥門(mén)。

1、 啟閉無(wú)摩擦。這一功能完全解決了傳統(tǒng)[wiki]閥門(mén)[/wiki]因密封面之間相互摩擦而影響密封的問(wèn)題。2、 上裝式結(jié)構(gòu)。對(duì)裝在管道上的閥門(mén)可直接在線檢查與維修，能有效減少裝置停車(chē)，降低成本。3、 單閥座設(shè)計(jì)。消除了閥門(mén)中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問(wèn)題。

柱塞式截止閥：這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門(mén)中，閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈實(shí)現(xiàn)的。兩個(gè)彈性密封圈用一個(gè)套環(huán)隔開(kāi)，并通過(guò)由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周?chē)拿芊馊豪巍?br />