【廣告】
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚如何保養(yǎng),讓壽命更長(zhǎng)!
膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色汽車(chē)漆。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽(yáng)光板封頂,與車(chē)棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車(chē)輛起到保護(hù)作用;膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,在安裝停車(chē)棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風(fēng)系數(shù)高,增加車(chē)棚整體牢固程度,能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚,是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系,它以其新穎獨(dú)特的建筑造型,良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層,配以的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài),并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異,一般可達(dá)成10-20年。
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的優(yōu)勢(shì)
在裝飾性上,膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是非常美觀的,它有著非常特殊的結(jié)構(gòu),透光性也很好.很多消費(fèi)者選擇這種車(chē)棚就是因?yàn)樗难b飾效果.在質(zhì)量上,雖然它的透光性和塑料非常的類似,但是它的質(zhì)量很好,可以承受各種風(fēng)吹雨打,不容易損壞.在使用的安全性上,膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚本身的承壓能力強(qiáng),同時(shí)膜結(jié)構(gòu)的自重也很輕,即使損壞了也不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的安全問(wèn)題.很多的消費(fèi)者選擇膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是因?yàn)樗倪m用性強(qiáng),可以在很多特殊的環(huán)境下使用.生產(chǎn)廠家的專家告訴大家,膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚在使用壽命上也有著很大的優(yōu)勢(shì).同時(shí)和其他的車(chē)棚相比,它對(duì)紫外線屏蔽的功能也是一大亮點(diǎn)。
因地制宜的膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚設(shè)計(jì)
對(duì)于膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),主要包括體形設(shè)計(jì)、初始平衡形狀分析、荷載分析和裁剪分析等等,主要是通過(guò)體形設(shè)計(jì)來(lái)明確建筑平面的形狀尺寸、凈空體量、三維造型,并且確定各控制點(diǎn)的具體坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式,此外就是選用膜材和施工方案等等。
而在整個(gè)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的設(shè)計(jì)過(guò)程中,初始平衡的分析是相當(dāng)重要的,大家一定要重視這一問(wèn)題才好,而它就是所謂的找形分析。因?yàn)槟げ牧献陨硎菦](méi)有抗壓和抗彎剛度能力的,它的剛度和穩(wěn)定性主要是靠膜曲面的曲率變化和其中預(yù)應(yīng)力來(lái)提高,因此對(duì)于膜結(jié)構(gòu)而言,做好相關(guān)的初始平衡分析是相當(dāng)重要的,只有這樣才能夠確保我們的工作更加持續(xù)正常的進(jìn)行下去,不會(huì)出現(xiàn)太大的問(wèn)題和影響。
張拉膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚表面裁剪縫需要注意哪些事項(xiàng)
1、膜材料的幅寬,在膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚設(shè)計(jì)時(shí),找形分析過(guò)程中的平面網(wǎng)格劃分時(shí),就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的,否則還要通過(guò)插值計(jì)算確定膜塊邊界點(diǎn)的位置;
2、邊界的走向,如果邊界比較平直,可以考慮用一個(gè)膜塊的長(zhǎng)邊作為這條邊界。否則只能用多個(gè)膜塊的短邊拼接成這條邊界;
3、表面曲率,如果相鄰單元曲率相差很大,說(shuō)明在這個(gè)位置,曲面扭曲得很?chē)?yán)重,如果裁剪縫在此處不切斷重新開(kāi)始,那么裁剪膜塊的邊界在此處就會(huì)有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢(shì),可以判斷出測(cè)地線的大致走向。