改性瀝清混合料。銀川瀝青混合料水穩(wěn)混凝土

改性瀝清混合料

       對(duì)外開(kāi)放交通出行：當(dāng)然減溫50度下列。 改性瀝清混合料整體面層施工工藝 改性瀝清生產(chǎn)制造溫度依據(jù)：改性瀝清種類(lèi)、黏度、氣候條件、層厚明確。 儲(chǔ)存混合模溫降不可超過(guò)10°，改性瀝清混合料存儲(chǔ)時(shí)間不能超出24鐘頭，改性瀝清SMA混合料當(dāng)日應(yīng)用，改性O(shè)GFC混合料宜隨拌隨時(shí)使用。 采用履帶攤鋪機(jī)。改銀川瀝青混合料性SMA攤鋪溫度不少于160°。 攤鋪速率1-3m/s。 

       全自動(dòng)地面找平方法，上邊層采用非接觸式平衡梁。 初壓溫度不低150°，輾壓終結(jié)表層溫度銀川瀝青混合料90-120°。 宜采用小型壓銀川瀝青混合料路機(jī)或鋼圓盤(pán)式振動(dòng)壓路機(jī)，不可采用輪胎壓路機(jī)，OGFC采用12t之上缸圓盤(pán)式。 震動(dòng)夯實(shí)：緊隨、慢壓、高頻率、低幅。 整體面層的主要新項(xiàng)目：原料、密實(shí)度（馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)）、彎沉值（彎沉儀）、薄厚（打孔、刨挖，鋼卷尺測(cè)量）。

混和料的碾壓。銀川水穩(wěn)水穩(wěn)混凝土

混和料的碾壓 

       (1)攤鋪后壓路機(jī)應(yīng)該馬上進(jìn)行碾壓。一次碾壓長(zhǎng)度一般為50m左右。

       (2)穩(wěn)壓管要充裕，振壓不上大海、不轉(zhuǎn)變 。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)定（頻次適當(dāng)，密實(shí)度保證85%）→慢慢輕振動(dòng)碾壓→再重振動(dòng)碾壓→穩(wěn)壓管，壓至無(wú)輪跡才行。碾壓整個(gè)過(guò)程中，可以用灌砂法檢測(cè)密實(shí)度，不合格時(shí)，不斷再壓（注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間）。銀川水穩(wěn)層直至碾壓密實(shí)度合格才行。

       (3)壓路機(jī)碾壓時(shí)要重疊1／3輪寬。

       (4)壓路機(jī)轉(zhuǎn)向換檔要輕且穩(wěn)定，無(wú)須推動(dòng)下一層，在遍初壓銀川水穩(wěn)層穩(wěn)壓管時(shí)，轉(zhuǎn)向后盡量原路返回，換位應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換檔轉(zhuǎn)向部位分離，要成齒狀，產(chǎn)生一些擁包時(shí)，應(yīng)專(zhuān)配員工進(jìn)行鏟平處理。

       (5)壓路機(jī)碾壓時(shí)的建議駕駛速度，～2遍為1.5～1.7km/h，以后各遍該是1.8～2.2km/h。

       (6)壓路機(jī)停車(chē)要分離，而且離開(kāi)3m遠(yuǎn)，停在已碾壓好的城市道路上，防止損壞底層結(jié)構(gòu)。

       (7)嚴(yán)禁壓路機(jī)在圓滿(mǎn)完成的或早已碾壓的路面增漲頭和銀川水穩(wěn)層急剎，以保證底層表面不容易遭受損壞。

       (8)嚴(yán)格控制碾壓水份含量，在較好水份含量±1％時(shí)馬上碾壓。

       (9)拌好的混和料要馬上攤鋪碾壓，一般攪拌到碾壓應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)開(kāi)展

施工工藝對(duì)水穩(wěn)碎石質(zhì)量的影響。銀川水穩(wěn)水穩(wěn)混凝土

施工工藝對(duì)水穩(wěn)碎石質(zhì)量的影響

       推移、波浪或起皮 工程施工碾壓全過(guò)程中，震動(dòng)式鋼輪壓路機(jī)發(fā)生推移、波浪或起皮有略微的推移屬一切正常狀況，因?yàn)樾⌒凸πг谒射伝旌土?，?huì)促進(jìn)混和料稍微挪動(dòng)；因?yàn)橄乱粚鱼y川水穩(wěn)不整平，會(huì)碾壓時(shí)發(fā)生波浪和推移；混和料較細(xì)，石料缺乏也會(huì)發(fā)生推移；碾壓轉(zhuǎn)彎沒(méi)有由里側(cè)路肩向兩側(cè)路肩碾壓，碾壓平行線(xiàn)段沒(méi)有由兩邊路肩向路碾壓；銀川水穩(wěn)起皮關(guān)鍵因?yàn)樵嫌绕涫羌?xì)瀝青混合料中砂量量大或有泥土。 

       碾壓全過(guò)程中產(chǎn)生表層疏松或起彈簧 表面疏松主要是水分含量過(guò)少，可補(bǔ)灑小量水；起彈簧為部分水分含量很大所造成銀川水穩(wěn)，起彈簧處可清樁重?fù)Q全新料。