馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)

一般比柱塞馬達(dá)小、轉(zhuǎn)速不能太高，抗污染能力比較差差、一般在200r/min以下工作。葉片馬達(dá)由于泄漏較大，葉片馬達(dá)與其他類型馬達(dá)相比較具有輪廓尺寸較小、噪聲低、壽命長(zhǎng)、構(gòu)造緊湊等優(yōu)點(diǎn)。

馬達(dá)一般應(yīng)用于起揚(yáng)機(jī)、船舶、工程機(jī)械建筑機(jī)械煤礦機(jī)械、注塑機(jī)械礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、船舶機(jī)械、石油化工、港口機(jī)械等。液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá)，是指將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備。

馬達(dá)的交流原理

三相交流馬達(dá)的三個(gè)定子線圈相互成120度角，通以三相交流電壓后，三個(gè)定子的線圈電壓順序達(dá)到z大值，感覺(jué)就仿佛磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)起來(lái)一樣，轉(zhuǎn)子線圈的磁通量變化，產(chǎn)生感應(yīng)電流，在磁場(chǎng)中受力并轉(zhuǎn)動(dòng)，馬達(dá)屬于低速大扭矩馬達(dá)，它具有轉(zhuǎn)速低、輸出扭矩大的特點(diǎn)?？梢杂糜诟黝悪C(jī)械的行走、牽引、驅(qū)動(dòng)以及提升等，因此在冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、船舶等機(jī)械的液壓系統(tǒng)中經(jīng)常使用。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為ｐ，柱塞直徑為ｄ，力和之間的夾角為X時(shí)，力對(duì)缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩。

電機(jī)和馬達(dá)的區(qū)別

馬達(dá)  即 motor 音譯過(guò)來(lái)的。

一般說(shuō)馬達(dá)都是指電機(jī)。

但細(xì)說(shuō)的話有電動(dòng)馬達(dá)和液壓馬達(dá)之分。

電動(dòng)馬達(dá)就是指電動(dòng)機(jī)，即電機(jī)，電能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能輸出。

液壓馬達(dá)是通入液壓油，旋轉(zhuǎn)輸出。即液壓油的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能輸出。