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中央空調(diào)故障原因分析青島(平度,萊西,即墨)中央空調(diào)維修
中央空調(diào)維修,中央空調(diào)有哪些常見故障?路海制冷給您解讀:
1.吸氣溫度不正常
壓縮機吸氣溫度是指從壓縮機吸氣截止閥前面的溫度計讀出的制冷劑溫度。為了保證壓縮機的安全運轉(zhuǎn),防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象,要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點,即應(yīng)具有一定的過熱度。過熱度的大小可通過調(diào)節(jié)膨脹閥開啟度來實現(xiàn)。
應(yīng)避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過高,即過熱度過大,將導(dǎo)致壓縮機排氣溫度升高。吸氣溫度過低,則說明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全,既降低了蒸發(fā)器換熱效率,濕蒸汽的吸入又會形成壓縮機液擊。吸氣溫度正常情況下應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5一10℃
一般22kW以上的壓縮機,由于啟動電流大,所以除了直入啟動以外,還采用λ—Δ啟動、PW啟動。從啟動電流這點來說,λ—Δ啟動有很多優(yōu)點,因此額定輸出功率22kW以上的日立半封閉螺桿壓縮機全部采用λ—Δ啟動。
如圖5所示,λ—Δ啟動時,定子的線圈采用星形(λ)接線,通過給各相加電源電壓的1/
來控制啟動電流,馬達加速進入正常運轉(zhuǎn)之后,切換到三角形(Δ)接線,將各項電壓加滿到電源電壓。采用這種方式,可將啟動電流控制到只有全電壓啟動的1/3。