系統(tǒng)的檢測裝置采用先進的數(shù)模轉化技術，抗干擾能力強，適應各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時提高的獨到之處；系統(tǒng)可隨時查詢車位。系統(tǒng)還在停車場的出入口各安裝一臺高解析度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監(jiān)視車輛出入情況，可看清車牌號碼。無紙票、無卡片，純粹使用車牌識別，人力和設備成本都大大減少了。當有車輛駛入車場時，攝像機將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲龉芾硐到y(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中；當有車輛駛離車場時，車輛除應交納必要的管理費用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都必須與駛入車場時的資料對比相同，閘桿才升起，讓車輛通過。

繆氏門業(yè)是一家致力于門業(yè)開發(fā)的企業(yè)，自1996年成立于武漢，有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動門、武漢伸縮門、武漢自動門、懸浮門、平移門、感應門、護欄、崗亭、道閘、智能停車場收費系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。

其次就是一直沿用至今的卡片管理停車場系統(tǒng)，進入停車場的車輛，通過管理人員進行發(fā)卡或者人工在票箱處取卡，實現(xiàn)道閘的開閘通行，它可以管理每一個進出場車輛，同時票箱處可以植入一些廣告資訊，產(chǎn)生一些附加效益；可支持多種自定義收費標準，多種收費算法可供車主進行不同繳費的選擇方式。旅游景區(qū)相比于其他場所車輛更為復雜，保證旅客朋友的財產(chǎn)安全也是。

另外，遠距離讀卡也是停車場系統(tǒng)中使用較多的一種設備，它可支持超遠距離自動讀卡，方便車主快速進入停車場，同時根據(jù)波頻的不同，讀卡的距離也不相同。當有車輛駛入車場時，攝像機將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲龉芾硐到y(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中。

繆氏門業(yè)是一家致力于門業(yè)開發(fā)的企業(yè)，自1996年成立于武漢，有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動門、武漢伸縮門、武漢自動門、懸浮門、平移門、感應門、護欄、崗亭、道閘、智能停車場收費系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。

停車場安裝智能道閘系統(tǒng)已成為規(guī)范化管理停車場的趨勢，在停車場建設初期，停車場道閘系統(tǒng)的選型很重要，但施工安裝也是不能忽視的問題。如何安裝停車場道閘系統(tǒng)，我們需要注意哪些問題呢？

首先方面，水平問題。根據(jù)我們的施工經(jīng)驗可知，停車場的現(xiàn)場施工環(huán)境往往是復雜的。這時就需要我們注意了，如果路面不平有坡度的話，應該搭建水平臺，一般安裝圖紙進行就可以了。

其次在切割線1米范圍內(nèi)做好不要有高壓線路；再者，如果切割多個地感線圈時，線圈與線圈之間的間隔要大于2米，否則會互相干擾。旅游景區(qū)相比于其他場所車輛更為復雜，保證旅客朋友的財產(chǎn)安全也是一項很重要的事情，這也關系到旅游景區(qū)與游客的利益，車牌識別系統(tǒng)可以對進入停車場的車輛進行圖像的抓拍，同時上傳至數(shù)據(jù)庫，有效地記錄進出場的每一個車輛信息，保障車輛的停放安全。在我們施工時，確保線圈槽深度和寬度要平均一致，盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況，切割結束后確保線圈槽內(nèi)不能有雜物，尤其是不能有硬物，在接近安全島時，避免引線坦露在路面。

在安裝地感線圈時為了不讓槽內(nèi)的電線時間長了被堅硬的棱角割傷，我們在槽內(nèi)鋪一些細沙；槽內(nèi)電線應盡量不要有應力。