商務(wù)租車(chē)該如何選擇？

壹點(diǎn)順租車(chē)公司告訴大家商務(wù)租車(chē)該怎么選擇？

很多工作人員和公司企業(yè)單位使用商務(wù)租車(chē)的需求量很多，那么在選擇商務(wù)租車(chē)的時(shí)候，需要如何選擇呢？下面詳細(xì)分析一波。

首先，在商務(wù)租車(chē)時(shí)，需要搞清楚自己的需求是什么以及自己的經(jīng)濟(jì)能力可以承受的大概范圍是怎樣的。弄清楚了自己的商務(wù)租車(chē)需求，才能更好的選擇相關(guān)的車(chē)輛，能夠更好的考量各方面的因素，從車(chē)型，，性能、外觀等多個(gè)方面選擇蕞適合自己的車(chē)輛！再者，由于租車(chē)是需要支付一定的費(fèi)用的，而影響北京商務(wù)租車(chē)費(fèi)用的因素有很多，像車(chē)型，性能，外觀等車(chē)輛本身的因素都會(huì)有一定的影響，客戶(hù)租賃的時(shí)間長(zhǎng)短同樣會(huì)影響租賃費(fèi)用！因此，客戶(hù)要事先預(yù)估自己可以承受的租賃價(jià)格，然后在進(jìn)行相關(guān)車(chē)輛的選擇。

雨天租車(chē)的注意事項(xiàng)（上）

1、開(kāi)啟指示燈和雨刮，從而可以提高可見(jiàn)度，那么在下雨天本身視線(xiàn)是比較暗的，而且可見(jiàn)度非常的低，路上行人的視覺(jué)聽(tīng)覺(jué)也是會(huì)受到很大的影響，所以我們?cè)隈{駛車(chē)輛的時(shí)候除了保持相應(yīng)的倒速度行駛，還應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)雨刮器，讓被雨水模糊的前擋玻璃能夠更加清晰。在視線(xiàn)極低的情況下，打開(kāi)前后霧燈或者是示寬燈，讓其他車(chē)輛行人及時(shí)注意到我們，以免意外擦碰。

2、涉水路段需要關(guān)閉自動(dòng)啟停，我們?cè)谙奶斓臅r(shí)候也都會(huì)遇見(jiàn)暴雨天氣，而且也都是突如其來(lái)的，這樣有很多的車(chē)主在開(kāi)車(chē)的時(shí)候不得不面對(duì)這樣的一個(gè)問(wèn)題，涉水行車(chē)那么在通過(guò)積水區(qū)域比較多的時(shí)候，除了要觀察水深度之外，如果要偶爾碰到熱水之后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這樣的問(wèn)題那么就很糟糕了。遇到這樣的情況下，我們還是按照正常的開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)啟停在涉水的過(guò)程當(dāng)中停下之后系統(tǒng)在會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)，然而積水很有可能已經(jīng)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，座椅也是會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損，甚至很難修復(fù)。

3、整低車(chē)速，其實(shí)我們?cè)谟龅较掠晏斓臅r(shí)候，這一天也都是非常重要的，因?yàn)樵谟晏煨熊?chē)路面上的雨水和輪胎之間的縫隙也是會(huì)形成水膜，從而使得汽車(chē)制動(dòng)性變差，然后加大剎車(chē)距離的同時(shí)注意不要猛打方向盤(pán)，雖然汽車(chē)上面也都是配備了ABS或者是es p系統(tǒng)，但是在雨天情況下我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是要謹(jǐn)慎為好。

租車(chē)公司教您走出節(jié)油誤區(qū)

很多人在用車(chē)時(shí)都想怎么去節(jié)省耗油，今天租車(chē)公司壹點(diǎn)順來(lái)告訴大家?guī)c(diǎn)常見(jiàn)的節(jié)油誤區(qū)，讓您不再盲目使用。

誤區(qū)一：降低燃油標(biāo)號(hào)

對(duì)于氣油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，燃油標(biāo)號(hào)代表著這一油品的抗爆震性，一般來(lái)說(shuō)，壓縮比越高，需要加注的燃油標(biāo)號(hào)也就越高。如果為了省下幾毛錢(qián)而降低了車(chē)輛的燃油標(biāo)號(hào)，那么燃油可能會(huì)打亂車(chē)輛原有設(shè)計(jì)的燃燒程序，輕則造成引擎抖動(dòng)，重則有可能造成汽缸積炭甚至更為嚴(yán)重的引擎損傷。

誤區(qū)二：空擋滑行

空擋滑行這四個(gè)字看似簡(jiǎn)單，但仍有很多車(chē)主經(jīng)常忘記這是個(gè)禁忌，為了達(dá)到省油的目的空擋滑行。

事實(shí)上，現(xiàn)在很多車(chē)型的電噴引擎技術(shù)已經(jīng)能夠做到讓車(chē)輛在帶擋滑行狀態(tài)下完全不噴油，空擋滑行引擎則會(huì)視為“怠速狀態(tài)”，因此噴出額外的燃油。而且，出于安全考慮，在下坡的時(shí)候更是堅(jiān)決禁止空擋滑行，因?yàn)榇藭r(shí)沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力，車(chē)速會(huì)越來(lái)越快，如果單純用腳剎來(lái)控制車(chē)速，會(huì)使剎車(chē)片溫度驟增，從而削弱剎車(chē)力度，影響制動(dòng)效果。

誤區(qū)三：故意低轉(zhuǎn)速駕駛

故意讓引擎在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)工作也是一個(gè)不小的誤區(qū)，駕駛者故意低速高擋位行駛會(huì)加劇引擎的負(fù)擔(dān)，而過(guò)低的轉(zhuǎn)速也會(huì)讓引擎的燃燒不充分形成積炭。更有甚者，在起步的時(shí)候故意不踩油門(mén)，說(shuō)是為了省油，但緩慢的車(chē)速給公眾道路增添了負(fù)擔(dān)。合理的駕駛方式就是讓引擎的工作轉(zhuǎn)速更多地處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)。