發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（往復(fù)活塞式發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、噴氣發(fā)動機、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發(fā)動機早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。

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下面為您介紹發(fā)動機的相關(guān)小知識：

對發(fā)動機來說，關(guān)鍵在于節(jié)油器和風(fēng)扇。發(fā)動機同時使用兩個不同的節(jié)溫器，個節(jié)溫器在水溫82℃時開啟，第2個節(jié)溫器88℃開啟。發(fā)動機使用的風(fēng)扇為電子硅油風(fēng)扇，當(dāng)水溫超過93.7℃，其開始工作；隨著水溫升至97.7℃，風(fēng)扇才在100%的狀態(tài)下工作，即風(fēng)扇處于較高轉(zhuǎn)速工作。

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康明斯發(fā)動機采用全新研發(fā)技術(shù)，機油壓力能滿足使用需求并能達(dá)到10萬公里保養(yǎng)以及降低油耗的目的。發(fā)動機設(shè)計低怠速機油壓力>1.24bar，額定轉(zhuǎn)速>2.07bar。一般情況下，發(fā)動機冷車啟動機油壓力為2.2bar左右。當(dāng)機油低于設(shè)定值時，發(fā)動機會點亮機油警示燈和發(fā)動機故障燈，當(dāng)停機指示燈點亮?xí)r應(yīng)立即靠邊停車。

在發(fā)動機工作時，燃燒室會有少量的氣體通過活塞環(huán)與氣缸之間的間隙竄入曲軸箱內(nèi)，形成正常竄氣，即我們通常所說的下排氣。其主要成分為廢氣、機油蒸汽、少量水蒸氣等，它會降低機油的使用性能，加速機油的氧化、變質(zhì)。為延長機油使用壽命，減少零件磨損和腐蝕，防止曲軸箱壓力過高導(dǎo)致發(fā)動機漏油，一定要實行曲軸箱通風(fēng)，必須將下排氣及時排出。