激光焊在當(dāng)今的汽車產(chǎn)業(yè)中，焊接是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，采用恰當(dāng)?shù)暮附臃绞娇梢赃M(jìn)一步提高車身抗碰撞能力，降低車身重量、造錢和油耗以及簡化總裝工序等優(yōu)勢。目前，汽車采用的焊接一般是點(diǎn)焊，激光焊接，雖然成本較高，但是物超所值。而激光焊接出現(xiàn)后，不但焊接質(zhì)量高，還可以將不同厚度、不同材質(zhì)甚至不同表面狀態(tài)的鋼板對拼后焊接在一起。焊完后再沖壓成所需的零件，這樣設(shè)計(jì)時(shí)可以做到真正的按需選材。所以現(xiàn)代汽車又輕靈又省油。激光拼焊板——方便又快捷既然談到了激光拼焊，不得不說到激光拼焊板。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

世紀(jì)鐳杰明（廈門）科技有限公司主要從事激光加工設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，銷售美國悍馬激光雕刻機(jī)。具備了較強(qiáng)的激光加工設(shè)備的研制和生產(chǎn)、維護(hù)的能力。并承接各種激光加工業(yè)務(wù)。公司主營：激光切割機(jī)，激光焊接機(jī)，激光打標(biāo)機(jī)等。

而從生產(chǎn)中來看，各種機(jī)床、自動化裝備、飛機(jī)、輪船、神五、神六等等，都缺不了機(jī)械。機(jī)械齒輪所以，機(jī)械是現(xiàn)代社會的一個(gè)基礎(chǔ)。如果有人要說農(nóng)業(yè)也是基礎(chǔ)的話，也無可厚非，但是在現(xiàn)代的社會來說，機(jī)械作為整個(gè)工業(yè)和工程的基礎(chǔ)

1799年，法國學(xué)者蒙日發(fā)表《畫法幾何》著作，自此機(jī)械圖樣中的圖形開始嚴(yán)格按照畫法幾何的投影理論繪制。為使人們對圖樣中涉及到的格式、文字、圖線、圖形簡化和符號含義有一致的理解

在機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的項(xiàng)目有：圖紙幅面及格式、比例、字體和圖線等。在圖紙幅面及格式中規(guī)定了圖紙標(biāo)準(zhǔn)幅面的大小和圖紙中圖框的相應(yīng)尺寸。比例是指圖樣中的尺寸長度與機(jī)件實(shí)際尺寸的比例