市政道路水泥檢查井所存在的問題

該品質缺陷的傷害：

1、輕則危害駕駛舒適度，嚴重危害安全行車。

2、擴大路面維修費。

二井蓋附近路面品質缺陷的外在主要表現

1、井蓋附近地面裂開損壞、井蓋下移

2、井蓋附近地面受損的范疇：

依據數據調查報告，井蓋附近路面受損范疇95％左右在10～35cm范圍之內。

依據：井蓋安裝危害的地面范疇與地面井周受損范疇是一致的，只能安裝階段出現了缺點，井周地面才會受損

在舊瀝青路面上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是挖除原路面，升高檢查井井筒或在原檢查井位留出空位，待攤鋪的瀝青混凝土路面成型后，將檢查井周邊路面切割成六角形，鑿除余料或在預留的六邊形或圓形內安裝檢查井，然后在六邊形或圓形內攤鋪瀝青混凝土。

城市道路檢查井出現問題，給人們的帶來了各種各樣的問題，不僅影響了人們的通行，而且縮短了城市道路的使用壽命，更嚴重的將會引發(fā)交通事故。因此，解決城市道路檢查井存在的問題迫在眉睫，以下提出了幾點城市道路檢查井建設中的有力措施。

城市道路的設計圖是城市道路建設尤為重要的一步，因此，城市道路的建造當中，應該科學合理的設計施工圖。在設計城市道路檢查井的過程當中，必須要考慮檢查井的耐壓和受壓，根據檢查井的耐壓和受壓來確定砌造檢查井砂漿的強度和所需磚的強度。

城市道路施工當中主要用的是大型的機械設備，為了大程度的增大機械設備的效率，當檢查井的井壁與道路的高程水平時，檢查井的施工應該和城市道路的面層進行同步施工，檢查井施工到面層之后，再安裝井圈和井蓋，以確保路面和檢查井井蓋四周的混凝土能夠成為一個整體，并且能夠壓實。安裝井身時，一定要選用強度較大的砂漿。檢查井井身施工時，要采用大于 C25 等級的混凝土來作為檢查井井壁的施工材料，檢查井進行二次澆筑時，澆筑材料當中要添加適量的鋼纖維和水泥添加劑，以縮短凝固時間，增加基礎強度。