挖掘無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)憋車。發(fā)動(dòng)機(jī)憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，致使發(fā)動(dòng)機(jī)超載。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)是否正常，檢查方法與前文所述發(fā)動(dòng)機(jī)檢查方法類似。經(jīng)過以上細(xì)致的檢查與排除故障，發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)恢復(fù)正常功能，發(fā)動(dòng)機(jī)憋車現(xiàn)象消失，挖掘力就會(huì)恢復(fù)正常。扒渣作業(yè)過程中的常見故障扒渣機(jī)在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍的故障，如：挖機(jī)行走跑偏，原因可能為行走分配油封(又稱中心回轉(zhuǎn)接頭油封)損壞；兩個(gè)液壓泵流量大小不一；一邊行走馬達(dá)有問題。液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴(yán)，或缸油封嚴(yán)重?fù)p壞等等。



要運(yùn)用規(guī)矩商標(biāo)和參數(shù)的柴油、液壓油，油料在運(yùn)用前要堆積和過濾潔凈，加油用具要保持清潔，管壁要保證液體的高低方針。嚴(yán)格按說(shuō)明上標(biāo)定的功率進(jìn)行操作，避免超負(fù)工作，駕御 。除了給扒渣機(jī)工作人員保暖之外也不要把扒渣機(jī)放在特別冷的。特別冷的地方時(shí)間油路會(huì)發(fā)生堵塞，影響第二天的扒渣機(jī)的正常使用。 扒渣機(jī)卡鏈?zhǔn)前窃鼨C(jī)在工程進(jìn)度當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)的7大故障之一。



四輪驅(qū)動(dòng)扒渣機(jī)主要用于礦山(隧道)礦山的清渣車，基本上都是在惡劣的道路環(huán)境下行駛。 除了道路本身的坑洼外，還可能遇到各種大小的障礙物，如石塊、爐渣、泥濘的道路四輪驅(qū)動(dòng)扒渣機(jī)走過如履平地。但四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，直觀的說(shuō)法是四輪轉(zhuǎn)向。 重，但能適應(yīng)崎嶇不平的道路；此外，由于底盤通常很高，越野和超車性能也很好. 此外，四輪驅(qū)動(dòng)具有差速鎖，可將四個(gè)車輪鎖定在相同轉(zhuǎn)速。 這 樣再怎么不服平地，總有兩個(gè)輪子不會(huì)打滑。 當(dāng)然，由于動(dòng)力循環(huán)的存在，四輪驅(qū)動(dòng)的油耗比較高，輪胎磨損也比較快. 四輪驅(qū)動(dòng)均可驅(qū)動(dòng)車輛，如扒渣機(jī)當(dāng)中的四驅(qū)越野車。