系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

智能多媒體會(huì)議系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字會(huì)議系統(tǒng)與中央控制系統(tǒng)的無(wú)縫連接，整合了包括音響擴(kuò)聲系統(tǒng)、會(huì)議討論系統(tǒng)、同聲傳譯系統(tǒng)、表決系統(tǒng)、自動(dòng)跟蹤攝像系統(tǒng)、多媒體視頻系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng);在無(wú)線(xiàn)觸摸屏操控下，通過(guò)中央集成控制系統(tǒng)將以上各子系統(tǒng)與整個(gè)會(huì)議環(huán)境有機(jī)的結(jié)合成為一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)了會(huì)議的智能化管理。該系統(tǒng)是在會(huì)議討論系統(tǒng)的每臺(tái)設(shè)備上增加了同聲傳譯系統(tǒng)中的語(yǔ)言通道選擇功能，并相應(yīng)增加以下的設(shè)備構(gòu)成:譯員機(jī):讓翻譯員把所翻譯語(yǔ)言傳送到系統(tǒng)中去，讓參會(huì)代表選聽(tīng)。

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視頻會(huì)議系統(tǒng)的選擇

可以作為政府拉動(dòng)內(nèi)需的項(xiàng)目

無(wú)論是社會(huì)安定、均衡教學(xué)，還是提率和質(zhì)量，視頻會(huì)議系統(tǒng)都是政府希望作為的事情。因此，在當(dāng)前的形勢(shì)下，可以作為政府拉動(dòng)內(nèi)需項(xiàng)目來(lái)運(yùn)作。政府可以運(yùn)作看得見(jiàn)、抓得住，又有新意和實(shí)效的項(xiàng)目是有可能的。

總之，視頻會(huì)議系統(tǒng)在教育行業(yè)中的引入，勢(shì)必會(huì)在課堂、教研、科研、評(píng)估、培訓(xùn)以及教學(xué)管理上帶來(lái)一場(chǎng)深刻的教育模式的革命，為我國(guó)的教育信息化的應(yīng)用快速普及深化起到推動(dòng)作用。

擴(kuò)聲系統(tǒng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及電子技術(shù)、電聲技術(shù)、建聲技術(shù)和聲學(xué)藝術(shù)等多種學(xué)科，同時(shí)還須與視頻系統(tǒng)(多媒體投影和攝像系統(tǒng))、舞臺(tái)或舞廳燈光系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)、尋呼廣播系統(tǒng)和安保系統(tǒng)等子系統(tǒng)的密切配合和協(xié)調(diào)。擴(kuò)聲系統(tǒng)的音響效果不僅與電聲系統(tǒng)的綜合性能有關(guān)，還與聲音的傳播環(huán)境——建筑聲學(xué)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)音使用密切相關(guān)。在視頻會(huì)議軟件里面，比較好的情況下，我們是采用效率高、質(zhì)量好的編解i碼器，但有時(shí)候編解i碼的效率和質(zhì)量剛好是互為制約的，如新的H。擴(kuò)聲系統(tǒng)的使用功能和音響效果涉及正確合理的電聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)和調(diào)試、良好的聲音傳播條件和正確的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)音技術(shù)三者的配合。電聲系統(tǒng)猶如公路上行駛的汽車(chē)，建聲條件猶如公路，調(diào)音師猶如汽車(chē)司機(jī)。如果說(shuō)汽車(chē)的性能是安全快速行駛的必要條件，那么公路路面的質(zhì)量是平衡、快速行駛的重要基礎(chǔ)，汽車(chē)司機(jī)的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)是確保安全行駛的基本保證。三者相輔相成，缺一不可。