浙江聚同國際貨運代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

對于進口貨物來說，目前國家海關(guān)認可的除臨時入境之外還有兩種方式:一種是一般貿(mào)易報關(guān)進口，另一種就是以快件的方式進口，就這兩種進口形式來說，都具有各自的優(yōu)勢。

一般貿(mào)易報關(guān)所具備的優(yōu)勢是可以大批量的進口所需物資，并且會提供海關(guān)所征收的所有稅金和相關(guān)的費用。其所提供的稅金對于企業(yè)來說可以起到抵稅，退稅的作用。但是一般貿(mào)易進口的局限也是很大的。其一:對于散貨和比較急需要用到的貨物而言，一般貿(mào)易不能夠體現(xiàn)它所具備的優(yōu)勢。因為首先它所需的清關(guān)時間比較慢(一般貿(mào)易進口要求各項單證，批文必須齊全，辦理的時間會花費很長的時間)。其次:它要求進口貨物必須單獨使用拖車單獨報關(guān)入口，這樣就會造成進口貨物的成本的提高和時間拖延。一般貿(mào)易多適用于:生產(chǎn)原料，機械生產(chǎn)流水線，等大宗值貨物。

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國際物流的統(tǒng)一。隨著經(jīng)濟化的不斷深入，都很重視該國物流與國際物流的相互銜接問題，努力使該國物流在發(fā)展的初期，其標(biāo)準(zhǔn)就力求與國際物流的標(biāo)準(zhǔn)體系相一致。因為如果不這樣做，以后不僅會加大與國際交往的技術(shù)難度，更重要的是，在的關(guān)稅和運費本來就比較高的基礎(chǔ)上，又增加了與不統(tǒng)一所造成的工作量，將使整個外貿(mào)物流成本增加。因此，國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化問題不能不引起更多的重視?？鐕镜幕?jīng)營，正在極大地影響物流性標(biāo)準(zhǔn)化的建立。一些國際物流行業(yè)和協(xié)會，在國際集裝箱和EDI技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，開始進一步對物流的交易條件、技術(shù)裝備規(guī)格，特別是單證、法律條件、管理手段等方面推行統(tǒng)一的，使物流的更加深入地影響到國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，使國內(nèi)物流日益與國際物流融為一體。

商業(yè)與包裝單

1.的作用

(1)買賣雙方收發(fā)貨物，收付貨款和記帳的憑證。

(2)買賣雙方辦理報關(guān)。

(3)賣方繕制其它單據(jù)的依據(jù)。

(4)在即期付款不出具匯票的情況下，賣方即憑向買方收款。

2.內(nèi)容

(1)應(yīng)載明“商業(yè)”或“”的字樣。

(2)應(yīng)署有出口單位的全稱和詳細地址。

(3)應(yīng)寫明進口商的名稱、地址。

(4)載明號碼和合同號碼。

(5)載明起運地和目的地。

(6)載明商品的描述。

(7)嘜頭及件號。

(8)必要的聲明。

(9)進口證號碼。

(10)出口商簽章。

(11)貿(mào)促會認證。

(12)領(lǐng)事簽證。