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三一混凝土輸送泵車量大從優(yōu)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 09:59  
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視頻作者:任縣昌益機(jī)械廠











二次構(gòu)造柱專用設(shè)備廠家

臥式二次構(gòu)造柱專業(yè)泵是用于大型建筑建房施工中房屋角和墻交界處,室內(nèi)門窗周邊以及過長得墻中間等位置用混凝土澆筑一些柱子與圈梁、地梁、基礎(chǔ)梁整體結(jié)合起來增強(qiáng)房屋砌體的穩(wěn)固性以及抗震性。針對(duì)構(gòu)造柱混凝土存在漲模、不平整、漏漿等施工問題,采用改進(jìn)的模板體系,在磚墻構(gòu)造柱安模接觸處粘貼密封材料,解決混凝土澆筑過程漏漿的問題,成型后觀感比較好。傳統(tǒng)的構(gòu)造澆注需要人工,人工打混凝土存在著以下問題:人工澆筑混凝土連續(xù)性不好,會(huì)有空隙,質(zhì)量不高。人工澆筑混凝土每人每天只能澆注5-6根,施工期很長。人工澆筑混凝土勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低,且雇傭費(fèi)用高。

立式二次構(gòu)造柱泵廠家

二次構(gòu)造柱泵的維護(hù)保養(yǎng)方法: 1、shou先軸承座內(nèi)的潤滑油應(yīng)定期更換,一般正常情況6個(gè)月更換一次?,F(xiàn)如今,二次構(gòu)造柱泵制造行業(yè)經(jīng)過幾十年的穩(wěn)步發(fā)展,呈現(xiàn)出朝氣蓬勃的活力,其規(guī)模效益已成為經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)中的重要支柱行業(yè)。 2、其次保持電機(jī)上沒有水跡,防止電機(jī)受潮,受潮后會(huì)影響設(shè)備的使用和安全。 3、寒冷季節(jié),停泵后若有結(jié)冰現(xiàn)象,應(yīng)先接通密封處冷卻水,必要時(shí)可加熱水進(jìn)去解凍,之后用手盤動(dòng)聯(lián)軸器,直到運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,再按照啟動(dòng)步驟開車。 4、有冷卻水裝置的泵,開車前應(yīng)先接通冷卻水,泵正常運(yùn)行時(shí),可繼續(xù)接通,若條件不允許也可停掉。 5、泵在關(guān)閉出口閥門時(shí)的運(yùn)行稱為閉壓運(yùn)行狀態(tài),全塑泵或襯塑泵的閉壓運(yùn)行時(shí)間應(yīng)盡可能減短,常溫介質(zhì)以不超過5分種為限,高溫介質(zhì)不要超過2分種。 6、蕞后泵不能承受進(jìn)出口管道的重量,進(jìn)口管路越短越好,泵出口到閥門處的垂直高度應(yīng)盡可能短。




河北昌益機(jī)械新款臥式二次構(gòu)造柱輸送泵


二次結(jié)構(gòu)混凝土泵在當(dāng)前施工單位相當(dāng)常見,它可以極大地提高混凝土的輸送效率。不過要想確保施工的順利進(jìn)行,混凝土泵在泵送過程中也會(huì)注意一些問題。現(xiàn)在我們具體來介紹一下混凝土泵泵送中應(yīng)注意哪些問題?

1、使用預(yù)拌混凝土:泵送中的混凝土通常應(yīng)該采用預(yù)拌混凝土,也可在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)攪拌站供應(yīng)泵送混凝土,需要指出的是,手工攪拌的混凝土不能進(jìn)行泵送。5、泵在關(guān)閉出口閥門時(shí)的運(yùn)行稱為閉壓運(yùn)行狀態(tài),全塑泵或襯塑泵的閉壓運(yùn)行時(shí)間應(yīng)盡可能減短,常溫介質(zhì)以不超過5分種為限,高溫介質(zhì)不要超過2分種。同時(shí)在泵送中應(yīng)對(duì)供應(yīng)的混凝土應(yīng)以嚴(yán)格地控制,隨時(shí)注意坍落度的變化,對(duì)不符合泵送要求的混凝土不允許入泵,以確?;炷帘玫挠行Чぷ鳌?

2、專人進(jìn)料:在泵送混凝土過程中,混凝土泵料斗上應(yīng)該單獨(dú)設(shè)置篩網(wǎng),同時(shí)設(shè)專人監(jiān)視進(jìn)料,避免因直徑過大的骨料或異物進(jìn)入而造成堵塞。

?3、避免管道振動(dòng):在泵送過程中,通常料斗內(nèi)的混凝土存量不能低于攪拌軸位置,這樣主要是為了避免空氣進(jìn)入泵管引起管道振動(dòng)。

??4、泵送中斷時(shí)間:如果混凝土的泵送需要中斷,那么一般中斷時(shí)間不能超過1小時(shí),同時(shí)要每隔5——10分進(jìn)行反泵和正泵運(yùn)轉(zhuǎn),以防止管道因混凝土泌水或坍落度損失過大而堵管。


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