帶你走進(jìn)船舶用漆，船舶的不同區(qū)域用什么船舶漆：

船殼的話,分干舷及水下區(qū)域.

1、干舷,一般底漆是防銹環(huán)氧油漆,面漆可選擇聚氨酯或者環(huán)氧面漆.

2、水下區(qū)域,一般兩度環(huán)氧底漆,一度連接漆,還有一到二度防污漆.

3、壓載艙,都是兩度環(huán)氧油漆,要注意,面漆一般淺色為宜.

4、淡水艙會(huì)用特涂油漆或者半特涂油漆,為純環(huán)氧或者改性環(huán)氧(比如酚醛環(huán)氧).

5、散貨船的貨艙用普通的兩度環(huán)氧油漆就足夠了.如果是成品油輪,貨油艙就要用相應(yīng)的特涂油漆了.

6、機(jī)艙及上層建筑內(nèi)部就用普通的醇酸油漆足夠了.上層建筑以及主甲板,底漆用普通環(huán)氧油漆,面漆可選擇聚氨酯或者環(huán)氧面漆.隔離空艙什么的,都是環(huán)氧類油漆.

上面都是遠(yuǎn)洋輪的一般配套.

干膜厚就是涂層干燥后的厚度.要注意的是油漆施工的條件控制,比如濕度。

組成：由水性醇酸樹(shù)脂、防銹劑、著色顏料、防銹顏料、填料、助劑、水等組成。

特性：主要揮發(fā)物是水，干燥速度快，氣味小，無(wú)毒環(huán)保，冬季可施工。施工時(shí)不會(huì)形成閃銹，防銹性能好。安全性能高，遇明火不燃，有助于改善施工環(huán)境。

用途：適用于要求一般的鋼結(jié)構(gòu)、工業(yè)設(shè)施、設(shè)備等鋼鐵表面做打底防銹。

顏色：鐵紅、中灰

光澤：微光

理論用量：6-7㎡/㎏，（以40微米干膜計(jì)，不含損耗）

比重：約1.40

干燥時(shí)間：25℃  表干≤2h，實(shí)干≤24h

貯 存 期：12個(gè)月

涂裝方法：噴涂、刷涂

調(diào)和漆簡(jiǎn)介

調(diào)和漆與乳膠漆區(qū)別

調(diào)和漆是油性 乳膠漆是水性（常規(guī)）；調(diào)和漆和乳膠漆的運(yùn)用的材質(zhì)不同。調(diào)和漆常見(jiàn)的就是原先平房門框、窗戶、鐵門；產(chǎn)品原材料不同。調(diào)和漆在清漆的基礎(chǔ)上加入無(wú)機(jī)顏料制成；乳膠漆一般是指墻面漆水性的（用乳液、、等做成的）；使用方式也不同。

調(diào)和漆品種

酚醛瓷漆和醇酸瓷漆。適用于涂飾室內(nèi)外的木材、金屬表面、家具及木裝修等。

調(diào)和漆發(fā)展歷史

調(diào)和漆是人們使用廣泛的品種，它的名稱源于早期油漆工人對(duì)油漆的自行調(diào)配。因?yàn)槟菚r(shí)使用的油漆大多是油漆工人用干性油加入顏料或色漿以及溶劑等現(xiàn)場(chǎng)調(diào)制而成的，所以就將這種調(diào)制而成的色漆叫做調(diào)和漆，調(diào)和漆雖然都是油漆廠制成的，拿來(lái)就能用的成品，但調(diào)和漆這個(gè)名稱卻習(xí)慣自然地沿用了下來(lái)。