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定襄縣同創(chuàng)鍛造有限公司為您介紹鍛件知識：

鍛件在齒輪軸生產(chǎn)廠家生產(chǎn)中，將合理大小的鋼錠裝爐前，應(yīng)校對其冶煉爐號、鋼號、鋼坯重量、尺寸，并檢查其表面質(zhì)量，清除表面缺陷。記錄裝爐位置，做好鍛件生產(chǎn)的實際操作記錄。鍛件所用的鋼錠裝入爐內(nèi)的位置應(yīng)根據(jù)爐型、爐底尺寸、裝爐方式及被加熱鋼錠的尺寸重量等確定其距爐子的火墻、前后墻、燒嘴等的距離。嚴(yán)禁火焰直射被加熱鍛件金屬的表面。鍛件在鍛造前加熱時應(yīng)使用墊鐵。墊鐵高度應(yīng)不低于爐子下排燒嘴的高度。直徑或邊長小于150mm的鍛件鋼坯加熱時可不使用墊鐵。

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汽車零部件制造中不同精密鍛造技術(shù)的應(yīng)用依據(jù)金屬塑性成形時的變形溫度不同，精密鍛造成形可分為冷鍛成形、溫鍛成形、鍛成形、熱精鍛成形等精鍛工藝，不同塑性變形的溫度區(qū)間如圖2所示。汽車工業(yè)對精鍛件需求的不斷增長成為了精鍛技術(shù)快速發(fā)展的主要動力，我國的汽車精鍛零部件由20世紀(jì)60年代起，已經(jīng)從活塞銷、彈簧座、輪胎螺母等簡單的零件發(fā)展到了外星輪、等速萬向節(jié)、花鍵軸、汽車后輪軸、起動齒輪、差速器錐齒輪等較為復(fù)雜的零件。

對于形狀較復(fù)雜鍛件的預(yù)成形坯，可以對其不同部位及性能要求，分別進(jìn)行設(shè)計，以保證致密成形，而不產(chǎn)生裂紋。如果采取近似形狀預(yù)成形坯，鍛造時只是簡單的軸向壓實，由于沒有水平方向的塑性流動，不能滿足力學(xué)性能要求。為此必須重新考慮預(yù)成形坯的形狀。預(yù)成形坯的壓制是通過模具對粉末施加壓力，使粉末顆粒在室溫下聚集成一定形狀、尺寸、密度、強(qiáng)度的粉末坯體，這種坯體稱壓坯或生坯。粉末基本壓制方式有三種：單向壓制、雙向壓制、浮動壓制。粉末壓制包括粉末預(yù)處理及混粉、稱粉、裝粉、壓制、脫模等過程，與傳統(tǒng)的粉末冶金工藝相同。