數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具之所以選擇鍛造而不是鑄造是因?yàn)殍T造一般來(lái)說(shuō)需要鋼廠生產(chǎn)軋胚件，而鋼廠在標(biāo)準(zhǔn)件很多的情況下才會(huì)愿意生產(chǎn)，但數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的標(biāo)準(zhǔn)件一般并不是很多，使用鑄造件的話總體來(lái)說(shuō)并不是很劃算。

   數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具對(duì)于強(qiáng)度的要求也是很高的，鑄造件在生產(chǎn)過(guò)程中容易產(chǎn)生氣泡導(dǎo)致強(qiáng)度不如鍛造件好，鍛造件由于經(jīng)過(guò)空氣錘的鍛打，內(nèi)部會(huì)更加嚴(yán)實(shí)，強(qiáng)度因此也會(huì)更大，所以數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具一般選擇鍛造而不是鑄造。

現(xiàn)在數(shù)控折彎?rùn)C(jī)被廣泛的應(yīng)用于鐵路、汽車行業(yè)和路燈廠家中安裝使用，折彎?rùn)C(jī)在使用期間可以對(duì)不同類型的薄板進(jìn)行加工，這種設(shè)備和普通機(jī)械相比不同是可以將板材折彎成不同的角度，所以折彎?rùn)C(jī)的應(yīng)用有效解決了很多折彎操作中所遇到的難題，現(xiàn)在折彎?rùn)C(jī)的應(yīng)用也開(kāi)始獲得用戶的重視，雖然折彎?rùn)C(jī)的種類比較多，可是數(shù)控型設(shè)備因?yàn)榧庸ぞ珳?zhǔn)度高，操作方法便捷而開(kāi)始獲得廣大用戶的喜愛(ài)。

那么數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的繞變應(yīng)該如何確定呢？在購(gòu)買折彎?rùn)C(jī)的時(shí)候，很多用戶都對(duì)于繞變的確定感到困難。其實(shí)在確定設(shè)備繞變量的時(shí)候可以結(jié)合一定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)完成，在相同載荷量的情況下，規(guī)格比較短的設(shè)備所需要的墊片數(shù)量也少，當(dāng)達(dá)到理想的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，所生產(chǎn)的產(chǎn)品在精準(zhǔn)度方面也更高。

一般生產(chǎn)工作單位在使用數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的時(shí)候都會(huì)遵照設(shè)備的應(yīng)用方法來(lái)操作，為了保證設(shè)備在運(yùn)行期間可以更加穩(wěn)定可靠，就需要在投入生產(chǎn)之前先讓設(shè)備進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備啟動(dòng)了一到兩分鐘之后，就可以觀察到設(shè)備的整體運(yùn)行效果，另外還應(yīng)該將滑塊調(diào)制滿程的狀態(tài)，然后讓滑塊來(lái)回運(yùn)動(dòng)幾次，觀察設(shè)備是否有異常聲響，在使用折彎?rùn)C(jī)之前這些準(zhǔn)備工作可以有效提升生產(chǎn)效率。

因?yàn)檎蹚潤(rùn)C(jī)的沖力比較大，所以選擇的減震器至少要可以承載這樣的沖力，而且減震效果要達(dá)到百分之八十以上的就比較適合。     同時(shí)，可以優(yōu)先選擇帶阻尼器的減震器，從而減少折彎?rùn)C(jī)在高速工作速度下所產(chǎn)生的共振，保護(hù)設(shè)備和模具不受損壞。     減震器的作用就是有效的按捺折彎?rùn)C(jī)運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)，但選擇減震器也很有講究，若是減震器太軟，設(shè)備就會(huì)上下跳躍；而減震器太硬就會(huì)帶來(lái)太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。     所以在為折彎?rùn)C(jī)選配減震器的時(shí)候，要測(cè)試一下產(chǎn)品的減震效果，選擇機(jī)能好的產(chǎn)品。折彎?rùn)C(jī)工作過(guò)程中，難免會(huì)各種外界因素的而影響而產(chǎn)生，假如只是稍微的話基本沒(méi)有什么影響，但若頻率高、幅度大的話，會(huì)影響折彎?rùn)C(jī)的零部件甚至是整臺(tái)設(shè)備的正常運(yùn)行，因此要為其匹配適當(dāng)?shù)臏p震器。