高壓水電阻起動柜工作原理及作用特點，液阻是一種由電解液形成的電阻，導(dǎo)電本質(zhì)是陰陽離子。阻值正比于相對的二塊電極板間的距離，反比于電解液的電導(dǎo)率，極板距離和電導(dǎo)率都便于控制， 阻值可以無級控制和熱容量大。液阻的這2大特點，正適合大功率高壓電機(jī)軟啟動。按一次原理的不同，和短接接觸器的數(shù)量，有的在短接后將水阻完全拖開的，有的在短接后，水阻仍然帶電。傳統(tǒng)的啟動方式均不能滿足工藝要求。

水電阻起動柜應(yīng)用計算機(jī)技術(shù)，根據(jù)電機(jī)、拖動對象及高壓電網(wǎng)參數(shù)等工藝指標(biāo)， 利用軟件模擬電機(jī)啟動全過程， 自動描繪出模擬啟動曲線，根據(jù)模擬啟動曲線， 隨機(jī)調(diào)整液態(tài)軟啟動裝置的初始值，尋找滿足控制需求的條件，使電機(jī)啟動的全過程可預(yù)測、可調(diào)整、可控制。液體電阻啟動柜啟動過程是電機(jī)根據(jù)本身的轉(zhuǎn)速自動完成，無需人去干涉。

   水電阻啟動柜電阻的大小對應(yīng)有四個特位，辨別有四個地位開關(guān)，辨別是初限位、初限位維護(hù)、末限位、末限位維護(hù)，其中初、末限位間的間距，是本液態(tài)軟起動安裝的無效控制行程，在初限位處電阻，末限位處電阻（接近爲(wèi)0），初、末限位維護(hù)是控制傳動機(jī)構(gòu)的活動空間，它們舉措時均有報警輸入，但只作爲(wèi)警示信號，不要求次要停車檢修。報警信號的消弭可經(jīng)過操作電氣室門上的手動試車、手動復(fù)位按鈕使機(jī)構(gòu)脫離報警位即可。初限位維護(hù)地位開關(guān)是初限位地位開關(guān)的后備，作用是控制傳動機(jī)構(gòu)上升（復(fù)位）時的停車，異樣，末限位維護(hù)地位開關(guān)是末限位地位開關(guān)的后備，作用是控制傳動機(jī)構(gòu)下降時的預(yù)備停車。7*U2e/I2e式中：U2e:電機(jī)轉(zhuǎn)子回路的開路電壓（V）I2e:電機(jī)轉(zhuǎn)子回路的額定電流（A）4、電阻的配制：①先將動極板置于起動位置，將準(zhǔn)備好的水注入到水箱規(guī)定位置的2/3左右，注意三格液位要基本相等。

   在脫機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)自動復(fù)位到初限位處，主機(jī)起動前，依據(jù)起動需求的阻值，傳動機(jī)構(gòu)使動極板挪動到適宜地位或初限位處允許起動，起動進(jìn)程中，傳動機(jī)構(gòu)按預(yù)定的順序下移（減小阻值），起動完成液阻切除后，極板自動復(fù)位到初限位處爲(wèi)下次起舉措好預(yù)備。由于電機(jī)個相工作狀況相互關(guān)聯(lián)，彼此都互相影響，因此定轉(zhuǎn)子及串接電阻的不對稱性使得電機(jī)每相之間失去了獨立性和對稱性。傳動機(jī)構(gòu)中的拖動電機(jī)過載普通只作爲(wèi)警示信號

液態(tài)水電阻軟啟動有哪些缺點呢？湖北水電阻生產(chǎn)廠家就來跟大家詳細(xì)講講。  

（1）由于起動電流的設(shè)定值是由汽化電阻決定的，因此在水汽化之前的很短時間內(nèi)水電阻很小，這時的電流會遠(yuǎn)大于設(shè)定值，在電網(wǎng)容量不是很大的情況下，此大電流會使電網(wǎng)電壓急劇下降，影響其他設(shè)備的正常運(yùn)行，失去減壓起動的意義。

（2）汽化電阻與許多因素有關(guān)，如環(huán)境溫度、極板情況、電源狀況等，因此起動電流的控制精度很差，變化范圍大。  

（3）起動時產(chǎn)生的熱量使水升溫，要再次起動則要等水降溫后方可，因此對連續(xù)起動次數(shù)是有限制的，電動機(jī)越大越不允許連續(xù)起動。  

（4）水電阻減壓起動時，有時會發(fā)生汽化電阻太大，起動電流不能跨過門檻值的情況造成起動失?。ㄓ绕涫菬嶙冸娮枋剑＿@也是水電阻式的起動電流設(shè)定值不能較小的原因。  

（5）水電阻減壓起動時，常常把水電阻接在電機(jī)的星點處，開關(guān)關(guān)合時，全電壓加在電動機(jī)繞組的首端，產(chǎn)生操作過電壓的情況與全壓直接起動的情況是一樣的，會對電動機(jī)的絕緣造成很大的傷害。  

（6）水電阻減壓起動時，起動電流設(shè)定值一般在3IN以上，時機(jī)端電壓在0.6UN左右，仍會產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)矩沖擊，對電動機(jī)和機(jī)械設(shè)備都會造成較大的傷害。  

（7）水電阻減壓起動時，因一開始便有較大的電流值，因此電動機(jī)仍有較大的加速度，在潤滑油尚未到位的的情況下電動機(jī)有較高的速度，仍會形成干磨，影響軸承壽命。與低壓電動機(jī)軟起動技術(shù)的性能相比，水電阻的弱點似乎偏多了些，如果把它稱之為軟起動實在是有些不妥，故暫稱之為改進(jìn)型減壓起動方法。另外，由于剛起動時轉(zhuǎn)子電路的功率因數(shù)很低，起動轉(zhuǎn)矩比較小，往往不能滿足要求，為了改善起動特性，一般采用各種措施。