壓縮空氣是許多企業(yè)日常運(yùn)作不可或缺的一部分，空氣壓縮機(jī)一旦停機(jī)可能會給企業(yè)帶來很多損失。如果空氣壓縮機(jī)過熱，就需要進(jìn)行修理或者更換。

引起空壓機(jī)過熱的原因有很多，但我們可以采取必要的措施避免壓縮機(jī)發(fā)生過熱現(xiàn)象。

如果溫控閥出現(xiàn)故障，空壓機(jī)就會發(fā)生過熱現(xiàn)象。建議準(zhǔn)備一個備用溫控閥，避免空壓機(jī)過熱導(dǎo)致停機(jī)。備用閥還可用于檢查當(dāng)前閥是否處于良好的工作狀態(tài)或者是否需要更換。

該品牌空壓機(jī)油位計(jì)采用有機(jī)玻璃材料，而空壓機(jī)油分筒體的大壓力是安全閥開啟壓力1.0MPa，而且油分筒體的溫度接近80～90℃，極限溫度可以達(dá)到110℃，這對于有機(jī)玻璃的油位計(jì)是一道坎。我們公司在正常開機(jī)運(yùn)行過程中，已經(jīng)通過及時檢查多次發(fā)現(xiàn)油位計(jì)出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致漏油，使空壓機(jī)油位下降，終高溫停機(jī)。油位計(jì)重新更換上，到出現(xiàn)裂紋大約不到6個月時間，小于空壓機(jī)潤滑油及油分的更換周期。建議空壓機(jī)廠家有針對性的進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，解決這一隱患。

軸承溫度過高。大型離心式壓縮機(jī)軸承采用巴氏合金作為軸承的油潤滑滑動軸承，造成軸承溫度升高的原因：一是供油不足，二是供油溫度過高，三是軸承與軸頸的配合間隙過小或軸承存油溝太淺，使摩擦力變高發(fā)出熱量。油壓突然下降。在油泵突然發(fā)生故障或?qū)в凸馨l(fā)生破掉后會使油壓突然下降，及時檢查油泵故障的原因，排除后或更換新油管后問題即可解決。