如何選擇叉車貨叉型號(hào)

1.貨物的重量

電動(dòng)叉車有不同的t位，從1.0t到3.5t不等。用戶在選擇電動(dòng)叉車時(shí)應(yīng)該首先清楚自己要搬運(yùn)的貨物重量，然后對(duì)應(yīng)選擇電動(dòng)叉車。打了個(gè)比方：如果你的貨物重2.0t，那么你買個(gè)1.6或1.8t的電動(dòng)叉車肯定不能用;買個(gè)3.0t的又浪費(fèi)，畢竟3.0t的電動(dòng)叉車和2.0t的價(jià)錢(qián)相差蠻大的。

2.貨架高度

大部分用戶為了規(guī)范管理，節(jié)約用地，都會(huì)使用貨架擺放原料，這就涉及到電動(dòng)叉車起升高度的問(wèn)題。貨叉起升的較大高度一定要能夠滿足在貨架上卸貨、鏟貨。然而，有些人在計(jì)算貨叉起升高度的時(shí)候，標(biāo)準(zhǔn)不一。有人從貨叉的上表面計(jì)算貨叉起升高度，有人則從貨叉的下表面計(jì)算貨叉起升高度。這樣就很有可能因?yàn)樨浖芨叨扰c叉車的起升高度不匹配而導(dǎo)致購(gòu)買的電動(dòng)叉車不能使用。

貨叉工作時(shí)，先將貨叉插入貨物底部，提升后整個(gè)門(mén)架后傾約12°，貨叉，貨物也向后移，因而改善了貨叉的受力狀態(tài)，本案例以貨叉不利工況，叉板處于水平狀態(tài)承載計(jì)算，貨物重量均勻分布在叉板。貨叉的危險(xiǎn)斷面在貨叉根部應(yīng)力集中處，大多數(shù)的貨叉斷裂破壞沿該斷面發(fā)生，這是因?yàn)樵诟叨葢?yīng)力集中區(qū)域內(nèi)，高于貨叉在承載運(yùn)動(dòng)時(shí)的顛簸使貨叉承受交變應(yīng)力作用，容易產(chǎn)生疲勞裂紋源，終導(dǎo)致疲勞破壞。

伸縮叉，在儲(chǔ)存區(qū)合理布局整體規(guī)劃中，能夠根據(jù)下列方法降低路面室內(nèi)空間的占有：

1、沿全部倉(cāng)庫(kù)建筑縱中心線以及直線設(shè)定儲(chǔ)存煤巷和倉(cāng)儲(chǔ)貨架；

2、在大中型儲(chǔ)存地區(qū)內(nèi)實(shí)行任意儲(chǔ)存對(duì)策；

3、運(yùn)用安全通道和裝卸平臺(tái)上邊室內(nèi)空間儲(chǔ)存；

4、將房屋建筑的支撐架放置儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)貨架中；

5、順著倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)外墻設(shè)定儲(chǔ)存煤巷和倉(cāng)儲(chǔ)貨架。

雙深位伸縮貨叉的基本構(gòu)造

雙深位伸縮貨叉的基本構(gòu)造：

(1)單伸位堆垛機(jī)雙向伸縮貨叉是由上叉(前叉)、中叉、下叉(固定叉)等三節(jié)組成，配合導(dǎo)向滾輪、滾動(dòng)軸承、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、限位開(kāi)關(guān)、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等數(shù)百個(gè)部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu)！下叉(固定叉)安裝在載貨臺(tái)上，中叉在齒輪齒條或鏈輪鏈條的驅(qū)動(dòng)下，向外移動(dòng)大約自身長(zhǎng)度的一半，上叉(前叉)再?gòu)闹虚g叉的中點(diǎn)繼續(xù)向外延伸！

如何選擇合適的伸縮叉貨架？

1、詳細(xì)說(shuō)明貨架的必須要承受的功能服務(wù)于作業(yè)目標(biāo)

所選貨架是存儲(chǔ)什么的？這個(gè)問(wèn)題至關(guān)重要。這也是所有倉(cāng)儲(chǔ)管理者在開(kāi)始確定倉(cāng)儲(chǔ)貨架方之前必然準(zhǔn)確回答的問(wèn)題。缺乏對(duì)貨架作業(yè)需求的充分說(shuō)明和倉(cāng)儲(chǔ)貨架應(yīng)具備的蕞佳能力的描述，將會(huì)導(dǎo)致所選貨架不匹配的后果。

2、準(zhǔn)備詳細(xì)的貨架方案來(lái)滿足已確定的作業(yè)要求

在倉(cāng)儲(chǔ)貨架規(guī)劃過(guò)程中，其目的不是確定倉(cāng)儲(chǔ)貨架方案的詳細(xì)規(guī)格，而是確定倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一般分類，比如，首先要訂制的倉(cāng)儲(chǔ)貨架方案是以托盤(pán)貨架，或者是懸臂式貨架為分類依據(jù)，然后在貨架規(guī)化與選擇過(guò)程中的第四和第五個(gè)步驟中，再制訂更詳細(xì)的規(guī)格形式。