【廣告】
空壓機(jī)溫度過(guò)高的各種潛在原因匯總:
熱控閥(溫控閥)工作失靈。
熱控閥安裝于油冷卻器前方,其作用是維持機(jī)頭排氣溫度于壓力點(diǎn)以上。其工作原理是剛開(kāi)機(jī)時(shí)由于油溫較低,熱控閥支路開(kāi)啟,主回路關(guān)閉,潤(rùn)滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機(jī)頭;待溫度升至40℃以上,熱控閥逐漸關(guān)閉,油同時(shí)從冷卻器和支路流過(guò);升高到80℃以上,該閥完全關(guān)閉,潤(rùn)滑油則全部經(jīng)冷卻器再進(jìn)入機(jī)頭,以較大程度對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。
如果熱控閥出現(xiàn)故障,則潤(rùn)滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭,從而油溫?zé)o法下降,造成超溫。其失靈的主要原因,一是閥芯上的大小兩個(gè)熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變,不能隨溫度變化而正常動(dòng)作;二是閥體磨損,閥芯卡死或動(dòng)作不到位而無(wú)法正常關(guān)閉??筛鶕?jù)情況修復(fù)或更換。
檢查油量調(diào)節(jié)器是否正常,必要時(shí)可適當(dāng)加大噴油量。
噴油量在設(shè)備出廠時(shí)已調(diào)好,一般情況下不宜改變。
?無(wú)油空壓機(jī)的特點(diǎn)
無(wú)油空壓機(jī)主要特點(diǎn)有:
1、機(jī)體設(shè)計(jì)緊湊,獨(dú)特的外箱全拆卸技術(shù),線路接頭更少,安裝方便,維護(hù)保養(yǎng)方便。
2、活塞式無(wú)油空壓機(jī)采用新型環(huán)保材質(zhì)設(shè)計(jì),摩擦系數(shù)小,能夠自潤(rùn)滑。增加使用壽命。
3、無(wú)油潤(rùn)滑,不含有任何油分的有害氣體,純凈壓縮氣體,對(duì)氣源不造成二次污染,氣源清潔,環(huán)保,應(yīng)用廣泛。
4、氣缸套采用先進(jìn)的表面硬化工藝,大大減少厚度,加快熱傳遞;有效提高表面的致密性和耐磨性,減少摩擦系數(shù)。從而延長(zhǎng)了使用壽命,減少了檢修時(shí)間及費(fèi)用。
5、進(jìn)排氣閥片系鋼帶是精密滾磨處理而成,并采用消聲設(shè)計(jì),噪音更低。
無(wú)油空氣技術(shù)可幫助用戶(hù)避免更換昂貴的過(guò)濾器、減少含油冷凝物的處理成本,并減少過(guò)濾器中的壓降所導(dǎo)致的能源損失;保護(hù)環(huán)境,滿(mǎn)足各項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求,將泄漏和能源浪費(fèi)降至更低,無(wú)需處理冷凝水;能夠大限度地提高無(wú)油壓縮設(shè)備的可用性和可靠性,無(wú)油空壓機(jī)廠家甚至擁有規(guī)模更大的壓縮空氣服務(wù)機(jī)構(gòu),滿(mǎn)足關(guān)鍵應(yīng)用需求。
無(wú)油空壓機(jī)特點(diǎn)
1,因?yàn)闈?rùn)滑油高度的黏性,目前除油設(shè)備無(wú)法完全除掉,這樣無(wú)油空壓機(jī)壓縮后的氣體不含油的特性顯得無(wú)可替代。
2,目前冷凍式干燥機(jī),無(wú)熱再生干燥器,微熱再生干燥器等除水設(shè)備,因壓縮空氣中的油而喪失除水功能;而經(jīng)無(wú)油空壓機(jī)壓縮后的潔凈無(wú)油氣體,充分保護(hù)了除水設(shè)備,減少因維護(hù)除水設(shè)備帶來(lái)的額外資金占用?!?
3,使用無(wú)油空壓機(jī)對(duì)外提供壓縮氣體,不會(huì)因除油設(shè)備帶來(lái)的壓力損失而大大降低電機(jī)負(fù)荷,達(dá)到節(jié)能效果;
4.使用有油空壓機(jī)大大的浪費(fèi)了潤(rùn)滑油,以一臺(tái)7.5KW有油空壓機(jī)為例,每月低消耗5公斤潤(rùn)滑油,一年下來(lái)將多付出60公斤潤(rùn)滑油使用成本, 同時(shí),為了除去壓縮氣體中的油份,要使用油過(guò)濾器,需多次更換過(guò)濾器芯,也是一筆很大的費(fèi)用。
變頻空壓機(jī)較普通空壓機(jī)性能和節(jié)能方面要有優(yōu)勢(shì),主要有以下幾點(diǎn):
1變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn),即可以將滿(mǎn)足生產(chǎn)設(shè)備要求的低壓力作為設(shè)定壓力,變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動(dòng)的趨勢(shì),調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢,甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行,節(jié)約了電能。
2.由于壓縮機(jī)不能排除在滿(mǎn)負(fù)載狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性,所以,只能按較大需求來(lái)決定電動(dòng)機(jī)的容量,故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中,輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速,可大大提高運(yùn)行時(shí)的工作效率。因此,節(jié)能潛力很大。
3.有些調(diào)節(jié)方式(如調(diào)閥門(mén)開(kāi)度和改變?nèi)~片的角度等),即使在需求量較小的情況下,也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
4.單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后,則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定,從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。