進(jìn)行一次清洗費(fèi)用十分昂貴。但是現(xiàn)在處理這種情況則無(wú)須這樣繁瑣，只需用油品結(jié)焦專用測(cè)試劑對(duì)油品樣品進(jìn)行檢測(cè)，如確定系油品結(jié)焦，只需要在潤(rùn)滑油中加入潤(rùn)滑油量十分之一的清洗劑，開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)40-60小時(shí)，將潤(rùn)滑油放掉。機(jī)器內(nèi)部便會(huì)徹底清洗干凈，繼而加入新油便可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。第二種方法省時(shí)省力、費(fèi)用低廉，清洗劑與油品不會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，它只是將結(jié)焦稀釋，所以不會(huì)對(duì)機(jī)器的金屬及非金屬部件產(chǎn)生任何腐蝕。

①正確安裝襯墊。空壓機(jī)零件之間的襯墊起著防漏密封的功能，若在材料、制作質(zhì)量及安裝上下不符合技術(shù)規(guī)范，易造成漏油。

②正確緊固螺母。過(guò)松會(huì)造成壓不緊襯墊而滲漏，過(guò)緊又會(huì)使螺孔周圍金屬凸起，或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。

③檢查空壓機(jī)油封部位，確認(rèn)油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。其次檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體 配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。

④及時(shí)更換磨損件?？諌簷C(jī)零件(如活塞與氣缸)使用過(guò)久會(huì)產(chǎn)生磨損過(guò)限，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱，迫使機(jī)油外漏。

襄陽(yáng)螺桿空壓機(jī)價(jià)格合適，襄陽(yáng)螺桿空壓機(jī)的氣缸里面平行地布置著兩個(gè)按一定傳動(dòng)比反向旋轉(zhuǎn)又互相嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。襄陽(yáng)螺桿空壓機(jī)廠家節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子；節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子稱為陰轉(zhuǎn)子。

一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子經(jīng)同步齒輪組帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。螺桿壓縮機(jī)工作時(shí)，氣體經(jīng)吸入口分別進(jìn)入陰陽(yáng)螺桿的齒間容積，隨著螺桿的不斷旋轉(zhuǎn)，各自的齒間容積也不斷增大，當(dāng)齒間容積達(dá)到值時(shí)與吸氣口斷開，吸氣過(guò)程結(jié)束。壓縮過(guò)程是緊隨其后進(jìn)行的，陰陽(yáng)螺桿的相互嚙合使齒間容積值不斷減小，氣體的壓力逐漸提高，當(dāng)齒間容積與排氣口相通時(shí)，壓縮過(guò)程結(jié)束而進(jìn)入排氣過(guò)程。在排氣過(guò)程中，螺桿的不斷旋轉(zhuǎn)連續(xù)地將壓縮后的氣體送至排氣管道，一直到齒間容積達(dá)到值為止。隨著轉(zhuǎn)子的連續(xù)回轉(zhuǎn)，上述過(guò)程周而復(fù)始地重復(fù)進(jìn)行。